iWeekly为您盘点历史上“十大飞机失联事件”
埃及航空今日证实，当地时间19日凌晨2时45分，一架载有66人的MS804航班从雷达上消失，飞机型号为空客A320，消失时飞机已进入埃及领空。目前埃及当局已派出特别行动组，前往相关海域进行救援。
目前失联客机是否已坠毁尚无定论。其实历史上曾发生过多起飞机失联事件，这些飞机的失联原因曾引发人们无限猜想，却因缺乏关键证据成马航真相了空难史上的未解之谜。
澳大利亚飞行员被“UFO”跟踪
1978年10月，20岁的澳大利亚飞行员Frederick Valentich驾驶着美国塞斯纳公司的小型飞机飞过澳大利亚巴斯海峡。当时马航真相他向墨尔本空中交通管制中心报告，称有UFO跟踪自己，之后无线电中便是一片噪音。此后再也没找到Valentich和飞机的踪迹。
DC-3空客神秘失踪
1948年12月，一架载有33人的DC-3空客从波多黎各圣胡安起飞，计划前往美国迈阿密。起飞前，飞行员不愿意因维修而延迟起飞。该飞机最后一次发出信号是在美国新奥尔良。调查人员相信是仪表失灵导致飞机偏离航向，最终让飞机坠入海底。
英国“星尘”号客机发出不明电码
1947年，英国“星尘”号客机从阿根廷布宜诺斯艾利斯起飞，最终在安第斯山脉地区失联，机上载有的11名成员全部行踪不明。该航班曾向目的地智利圣地亚哥机场发送摩尔斯电码，但控制人员称不明白其中“STENDEC”的意思，飞机再也没有给出进一步解释，有分析称该飞机很可能遭遇雪崩。
1978年帕纳瓦荷飞机从眼前“消失”
1978年11月，颇有经验的飞行员Irving Rivers驾驶帕纳瓦荷（Piper Navajo）小型飞机从美国圣克罗伊岛起飞，计划前往圣托马斯岛接乘客。当天天气状况良好，当飞机距机场只剩1英里时，机身的红绿灯还在闪烁。但匪夷所思的是，就在机场另一架飞机起飞后，调度员发现Rivers的飞机从雷达上消失马航真相了。工作人员对其进行紧急搜索，却一无所获。
杳无音信的“404”航班
1989年8月25日，巴基斯坦国际航空公司从吉尔吉特飞往伊斯兰堡的民航404航班在起飞不久后，便失去了联系。早晨7:36飞机起飞，7:40一名飞行员使用常规无线电进行报告，而这是与该航班的最后一次联系。该航班被认为坠落于喜马拉雅山区，但飞机遗骸尚未被发现。
1932年“美国护士号”
1932年6月一支包括两名飞行员和一名医生的小型探险队乘坐“美国护士号”（The American Nurse），从美国纽约起飞，经西班牙飞往意大利罗马。这名医生希望能够通过此次飞行，研究长途空中旅行对于人类身体的影响。然而，他却再也没有机会发表他的研究报告了。这架飞机最后一次出现是被西班牙以西640公里处海域上的一艘邮轮所见，之后就销声匿迹，飞机上的人也都跟着失踪，至今仍为悬案。
1938年“夏威夷飞剪号”
1938年7月28日，装载着300万美元和19名乘客的“夏威夷飞剪号”（Hawaii Clipper）从菲律宾马尼拉飞往美国旧金山。在飞行过程中它报告了大气湍流和密集云层，并计划于水中着陆。可是在发出最后的信号后失踪，搜救队坚持搜救到8月5日后被叫停，未发现任何飞机残骸或尸体。
美国著名音乐家格伦·米勒失联
1944年12月15日，著名爵士大乐队指挥和长号手格伦·米勒（Glenn Miller）及其乐队乘坐的飞机，从英国飞往法国巴黎演出。途中，飞机在迷雾中失踪。有人猜测飞机在穿越英吉利海峡时被德国人击落，然而真相无人得知。当时正值第二次世界大战，因此未有任何正式的搜救工作进行。
首位飞越大西洋女飞行员失联
1937年7月2日，世界上第一位独自飞越大西洋的女飞行员阿米尼娅·伊尔哈特（Amelia Earhart）尝试全球首次环球飞行时，在飞越太平洋期间神秘失踪。
她计划从新几内亚伊里安岛的莱城经豪兰岛到夏威夷。而豪兰岛海域是海难频发的地区。当阿米尼娅·伊尔哈特的飞机离豪兰岛只有一个小时的航程时，豪兰机场上的报务员突然收到伊尔哈特小姐断断续续的呼叫声，之后电讯完全中断。至今，人们仍在猜测争论失踪的原因，然而真相却无人得知。
马航MH370
2014年3月8日凌晨，载有239人的马航MH370从吉隆坡国际机场起飞，预计于北京时间6:30抵达北京首都国际机场。但飞机在起飞后一小时内就在马来西亚与越南海域交界处失踪，最终推定坠毁于南印度洋。在客机失踪10个月后，马航方面正式宣布该航班失事，机上239人全部遇难。这也是商业航班空难史上唯一未能确定失事地点的事故。
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