南京市长江大桥欢迎您！
还记得小学课本上的一句话:“一桥飞架南北，天堑变通途！”说的就是南京长江大桥。是中国第一座自主完成的跨长江大桥，当时的兴奋劲不以言表。
此后，这座大桥至2002年开始第一次大修，后历经桥墩，桥面，人行道，路灯……等等多次的小维修，于2016年10月28日22点全封闭维修，直到2018年12月29日正式恢复通车，历时两年零两个月的全面大修终于完成。
南京长江大桥是一座铁路公路两用特大桥，下层铁路桥全长6772米，属双线铁路运行轨道，桥宽14米，是连接京沪铁路上的重要桥梁。上层公路桥全长4589米，宽15米，属双向四道运行方式，另外，公路两侧各有两米多宽的人行道，连通104国道，和312国道，同时也是沟通南京的江南与江北的城市通道。桥下最高通航高度为水位以上24米，可通过5000吨级海轮。
这座大桥迄今为止已有52年历史，历时8年，于1968年9月30日 铁路桥先行通车，同年12月29日公路桥竣工通车，第4天的1月1日正式交付使用。
2014年7月，南京长江大桥入选不可移动文物，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。