小马ai陪练倒闭了吗

小马ai陪练倒闭了。

小马ai陪练是一款智能化的钢琴、古筝陪练的平台,可以选巧世择这款平台来进行学习陪练的服务获取,通过ai的方式进行指导学习,让孩子们可以更为模慧高效的完成学习。

主打托福培训的小马ai事件在2022年7月1日有了官方回旦宽答应,联合创始人许建军在2022年7月1日通过公开信回应了倒闭传闻。

公开信中,许建军承认,经营不善是小马ai遇见危机的原因,并且表示拖欠员工的薪资,会以尽快的速度补发,截止到2022年7月8日已经为在小马ai培训的同学结课。

人工智能会对人类造成危害吗?

人工智能带来的弊处:在一场围棋比赛中发生了利用AI技术作弊事件:一名选手将手机放在胸口的口袋中并将镜头对外,但是这名选手从何处得来的技术指导我们却很难发现。其实在当仿锋蚂今社会,利用AI技术作弊的事情也是屡见不鲜的。所以人工智能的过快发展,给人们带来更好生活体验的同时,也存在着弊端,时刻影响着社会公平性。

未来如果AI技术发展到规模性机械化作业时,社会中的部分劳动性工种会被彻底取代。你可以想象,人工智能发展到一定阶段时,AI即将替代工厂里的工人,而且工作更有效率和自觉性;出行时,不管是打车还是备埋公交车,都是人工智能驾驶等,司机和工人的就业被取代了,社会的就业环境会更加紧张。不仅如此,这一部门工种的消失,会不会导致这一类行业人们的技术水平下滑乃至消失,这都是我们应该谨慎思考的问题。

其实现阶段我们都在考基亏虑这个问题:AI技术发展会不会影响人类在地球文明的主导地位?的确,在各种科幻片中我们都有看到,机器人到了最终发展阶段后,拥有我们的感性思维,并逐渐取代人类。造成这样恐慌的重要原因就是,人工智能发展速度过快,发展技术太成熟。试想一下,如果一个拥有比你更高的感性、理性思维的机器人在你面前,为你所用时,你会不会存在心里压力?它会不会终有一天会取代你?

网友AI换脸黄渤版《鬼怪》引热议,当事人对此有何表示?

黄渤对于被AI换脸这件事表示挺简单的,他就转发图片更新社交账号:“?这……” 虽然只有一个字,但是可以看出来当事人是挺无奈,他也不能说网友什么,或者是指责网友,毕竟AI换脸黄渤版《鬼怪》挺帅气亮返 ,他只能用省略号来代表自己的情绪了。

01、网友AI换脸黄渤版《鬼怪》引热议,黄渤:?这…… 

先说,看过韩剧的小伙伴都应该知道鬼怪这个电视剧,一直都有传言鬼怪会在中国翻拍,但是没有任何动静。可是这次突然爆出来鬼怪要在中国翻拍,网友聊着聊着画面就变了,甚至有网友推荐黄渤去演,并且为了证明自己选择主角是对,愣是折腾出来AI换脸黄渤版《鬼怪》,说真挺好看,又没有违感又帅气。

再说,由于网友的技术真的挺赞的,AI换脸黄渤版《鬼怪》 妥妥上了热搜,而黄渤本人对这件事也回应了,他没有说自己会不会敬物饥出演鬼怪,但是他高情商的回应了,就算回应就“这……”字 ,也可以看出来黄渤不想责怪网友,可是又想表达自己无奈,因此用一个字加省略号。

02、黄渤没有对外说自己会出演鬼怪,是网友一厢情愿。

虽然鬼怪最终会不会找黄渤演,这点蚂敬我们不知道的,但是现在架不住网友热情推荐黄渤。黄渤长相是不行,可是人家有演技有才华,关键是情商非常高,从而让人忽略他长相问题。其实我个人认为黄渤长的不算丑,只是没有特色而已,他的演技加上这部高讨论话题的鬼怪,相信可以带出另外一个高度的。

不过有一说一,孔刘这个造型配上黄渤的脸 ,真是可以的,黄渤顿时从油腻大叔秒变帅气大叔,也改变大家对黄渤的外貌印象。故而这里也真心建议黄渤日后可以多参试这种类型,妥妥的养眼。

AI的「iPhone 时刻」,英伟达的「核弹发射」

近日,一年一度的英伟达 GTC 大会再度拉开帷幕。穿着标志性皮夹克的「AI 黄仁勋」向开发者介绍了英伟达在硬件和 AI 领域最新的进展。

年初的 CES 刚刚过去,对于英伟达来说,短时间就要拿出很多新的东西,挑战不小。但是从 CES 到现在,短短 3 个月里,全球 AI 领域发生了翻天覆地的变化,这也成了英伟达的新契机。

AI的 「iPhone 时刻」

「AI 的『iPhone 时刻』已经到来」,老黄这样形容最近 AI 行业的「大事件」。

2016年8月,黄仁勋将当年全球第一台 AI 超算捐给了 OpenAI。6年多后,OpenAI 带着 ChatGPT搅动了整个地球。大量的新型创业公司希望借助于这股东风来颠覆既有的传统商业模式,而许多传统的科技巨头也在纷纷拥抱 AI,来维系自己的领先地位。

在 2023GTC 大会上,英伟达宣布了将和谷歌云、微软 Azure、甲骨文云联手推出 DGX 云服务。ChatGPT 将从目前使用的 A100 GPU 升级到使用微软 Azure 超级计算机用上 H100,理论上回复速度将快 10 倍。

毫无疑问,ChatGPT 将会引发新一轮的人工智能革命,其对整个汽车行业也会产生深远的影响。ChatGPT 模型也将逐渐从人机沟通逐步赋能包括自动驾驶在内的智能网联系统的各个环节。在百度推出「中国版 ChatGPT」的「文心一言」后,吸引了包括集度、长安、吉利、长城、东风日产、零跑等车企纷纷抛来合作的橄榄枝。

而在 ChatGPT 以及其他一众 AI 大模型技术的背后,都离不开英伟达在算力层面的大力支持。自从英伟达向 OpenAI 交付首台 DGX 超级计算机后,目前台 DGX 超级计算机已经成为市场上最主流的产品。最新 DGX 超级计算机的核心,是英伟达的 8 块 H100 模组。当 ChatGPT 这样的 AI 工具逐步渗透车企之后,最大的赢家之一依然会是英伟达。

联想 x 英伟达,汽车行业新亮点绝悉?

对于英伟达来说,在这次 GTC 上,和车企的合作,尤其是自动驾驶领域着墨不多。但这并不影响未来汽车领域的业务会成为英伟达的一个快速增长的新引擎。

作为如今全球可以和特斯或差拉齐平、最为炙手可热的新能源车企之一,比亚迪与英伟达进一步扩大合作当消息得到了官宣。比亚迪的下一代王朝系列和海洋系列中的多款车型都将使用英伟达 DRIVE Orin 高性能计算平台。其中,在今年二季度,比亚迪首款采用英伟达芯片且搭载了激光雷达的车型就将上市。

在王传福看来,作为新能源汽车的上半场,比亚迪在电动化方面凭借刀片电池赚得盆满钵满;而在新能源汽车的下半场,比亚迪选择了英伟达作为智能化方面的最重要合作伙伴之一,也是希望在芯片算力层面,能够走在市场的最前列。除了 Drive Orin 平台之外,在今年 1 月份的 CES 展上,比亚迪也作为首批合作企业,将落地英伟达旗下 GeForce NOW 云游戏服务计划。而后者也是英伟达进军智能座舱市场的最新布局。

不过让我们惊讶的是,联想成为首家采用英伟达新的自动驾驶域控制器的一级制造商,在不远的未来,其域控制器将采用英伟达的 SoC 芯片。

对于联想这样从事电脑服务器的硬件公司,进军智能电动车的高算力中央计算平台,既在意料之外,也是情理之中。对于联想来说,布局智能座舱、智能驾驶和中央计算平台等领域是并团乎对现有技术和产品的延伸,虽然会面临一定的困难,但是联想并不是从零开始,过往的技术积累可以发挥不小的作用。众所周知,联想一直没有涉足芯片领域,因此引入英伟达的雷神芯片将帮助联想补齐最重要的一块短板。

根据英伟达的介绍,雷神这款 SoC 芯片内部拥有 770 亿个晶体管,可以实现 2000 TOPS 的 AI 算力,或者是 2000 TFLOPs,其在算力上不仅已经远远超过了满足高等级自动驾驶的需要,已经完全有能力承担起汽车高算力中央计算平台的重任。这款芯片将在 2025 年大规模量产,而这个也和联想在 2025 年推出高算力的中央计算平台的时间表相吻合。

在此之前,联想会推出算力达到 32TOPS 的行泊一体方案,而这也是目前被不少国内车企,尤其是在低成本车型上广泛应用的驾驶辅助解决方案,市场前景较为看好。

不过对于国内汽车领域来说,已经有不少像联想这样的跨界玩家入局,甚至已经上车量产;对于联想来说,除了首发英伟达自动驾驶域控制器的一级制造商的先发优势外,还有哪些优势能让它赢得市场,还是未知数。

Omniverse,英伟达征战车圈的新工具

在汽车行业,英伟达的触角不仅仅是提供自动驾驶算力平台以及中央计算平台,其早已经将目光投向了汽车零部件的设计以及整车制造领域。通过赋能汽车行业的虚拟制造和虚拟工厂,英伟达希望让汽车设计和生产的数字化进程再上一个新的台阶。

在过去几十年里,CATIA、UG 这些软件已经成为工程师必不可少的助手。整车企业使用这些虚拟仿真软件,通过数字化模拟的手段提前对后期的成品进行预览的方法来进行前期的零部件设计以及整车的总布置工作。如果没有前期的虚拟仿真,后期重新设计不仅成本较高,而且很有可能造成项目的时间节点的延误。

但最近十多年来,这些软件都没有突破性的革命成为席卷全球的 AI 浪潮的「法外之地」,没有能够对整车企业的零部件设计提供更大的帮助。

为此,英伟达打造了 Omniverse,它说到底是一个虚拟世界仿真引擎,不仅可以精确反映真实的物理世界,同时也能够遵守物理学定理。所以 Omniverse 不仅能够在前期验证零部件与整车的装配关系,避免后期的包括动态干涉在内的各种装配上的问题,同时也能指导工厂设计,并帮助整车企业对工厂布局进行持续优化。

对于绝大部分希望全面转型电动车的传统车企来说,工厂的改造任务非常繁重。前期虚拟阶段验证地越充分,后期实际占用工厂时间就会越少,而节约出来的时间就可以被用来进行生产。

根据 GTC 现场黄仁勋的介绍,宝马时下正在使用 Omniverse 来对全球 30 家工厂的运营进行规划。在每座工厂正式投入量产前两年,宝马就会使用 Omniverse 模拟建造一座完整的虚拟工厂,并进行持续的调整和优化,以此避免后期工厂建设完毕之后再进行比较大规模的调整,进而影响生产。

宝马之外,包括沃尔沃、通用汽车、奔驰、捷豹路虎、Lotus、丰田等都已经是英伟达 Omniverse 的用户。

从某种程度上来说,未来英伟达很有可能利用自己的优势地位来逐步取代我们熟悉的 CATITA 和 UG,成为整车企业的数字化设计工具。而这个所能撬动的,同样是一个体量巨大且前景非常可观的市场。

最后

「生成式 AI 正在推动 AI 的快速应用,并重塑无数行业。」 在 ChatGPT 之后,相信没有人再会去怀疑这句话。汽车行业只是英伟达当前涉足的一个产业而已,可能深深埋藏在老黄心底的,是让 AI 去赋能整个社会的方方面面,以此来推动全世界科技的进步和产业发展的梦想。

AI 的「iPhone 时刻」,也正是英伟达「核弹发射」的时刻。

【本文来自易车号作者GeekCar极客汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

声明:
本站部分内容转载于互联网,转载文章是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本网联系(runpll@foxmail.com),我们将及时更正、删除,谢谢。