海航信托还债时间
海航信托什么时候兑现时间还不确定。据相关新闻报道，公司资金状况存在较大问题。海航信托计划份额的贷款本金和信托收益无法如期兑现，但是可以兑换现金的，只不过时间可能会晚些。
在9月27日至30日分别召开的四个二债会上，海航三家上市公司和海航集团的重整计划草案也相继浮出水面，其中， *ST 海航 与 *ST 基础 找到了战略投资者，通过战投注入资金以及股票抵债或留债的方式，财务费用大幅降低。
海航集团重组后员工信托最迟3月底给。按照目前的信息，海航一号信管应该就是信托计划中的发起人公司，二号信管则是总持股平台公司。
海航破产重整信托的钱没有还。根据相关公开信息显示，海航集团破产重整后欠个人的理财产品不能全额对代，几百亿的员工理财产品都要打水漂了。
兑付了。中信海航信托是一种正规的信托，其中是兑付了的。信托（Trust）是指委托人基于对受托人的信任，将其财产权委托给受托人，由受托人按委托人的意愿以自己的名义，为受益人的利益或特定目的，进行管理和处分的行为。
维持不下去了只能选择破产，最惨的是那些买过海航信托的人，在不刚兑的情况下，可能血本无归。首先要追责，怎么造成这么多债务的。其次追缴，这些债务形成过程中必然有贪腐。第三要重组和拍卖，盘活资产。
海航万亿债务重整落幕:集团将变信托计划还债
海航集团进入破产程序以来，共接收2万亿债权申报，最终确认债权1万亿，截至9月30日四个重整程序二债会召开，海航集团破产重整工作距离收尾仅一步之遥，接下来将等待法定裁决。
在海航宣布破产重整的前一天，央视 财经 曝光了一组上市公司企业预亏数据。
海航集团重组后员工信托最迟3月底给。按照目前的信息，海航一号信管应该就是信托计划中的发起人公司，二号信管则是总持股平台公司。
海航破产重整信托的钱没有还。根据相关公开信息显示，海航集团破产重整后欠个人的理财产品不能全额对代，几百亿的员工理财产品都要打水漂了。
从最新披露的数据来看，海航累计债务超过2万亿人民币，其中包括理财产品和其他类型的债券。
海航债务大戏之三十六计
海航债务违约处置这出好戏才开始就已经妙计频出：瞒天过海，借尸还魂，远交近攻，抛砖引玉配空城，暗度陈仓配连环，计计精妙，债权人可谓焦头烂额，看客们更是高潮迭起。
在重整期间，海航集团是会停止兑付 历史 欠款的，同时会对股东权益进行调整。因为公司进行破产重整，实际上就是资不抵债了，股东权益自然应该清零，把这部分钱用来抵债，这是通用的处置债务的方式。
根据第一 财经 记者获得的*ST海航重整草案，共 计4915家债权人 申报 9215 笔债权 ， 申报金额合计3，9709亿元 。经管理人审查，已经提交法院裁定确认和预计后续法院可以裁定 确认的债权 共计约 16193 亿元 。
海航倒闭了吗,厦门机场怎么没海航的了
1、但没有想到一场疫情下来，航空业遭到了重挫，海航自然也无法幸免，即便前期工作组已经做出了最大的努力去改善海航的经营状况，但一场疫情下来，海航最终还是无法挺过去，只能选择破产了。
2、海南航空传闻被拆分，不过目前已经辟谣。今日早间，海航集团一位高管在电话中向《中国经营报》记者否认了这一传闻，他表示相关传闻并不确切，他从未了解到关于海航集团的接管、拆分或重组等相关信息。
3、航司原因。海航集团自1993年创业至今，海航集团历经这些年的发展，从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团，由于航司原因取消航班，为了提高航班上座率，将多班航班合并，恶意取消航班。
4、这个泡沫谁来弥补，何况多数是国家银行的钱又不是自己的钱，涉及员工太多。别想着海航破产清算了，几乎不可能。海航的服务还是很不错的，破产重整后优秀的人才仍然是企业发展的支柱。
5、没有。厦门高崎国际机场位于中国福建省厦门市湖里区，为4E级民用国际机场，是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽，为中国十二大干线机场之一。截至2022年8月11日，厦门机场是正常运行的，是一个非常好的机场。
海航集团重组的难点
对上市公司来说，恐怕最大的影响还是实际控制人的变更。对股民来说，影响最大的恐怕是海航集团不会再减持股票了吧。总的来说，海航集团重整对债权人、上市公司、股民来说都是个利好。
第海航集团“成功申请破产重整”，这“破产重整”不是哪个企业都可以申请成功的，它要符合法律司法“程序要件”和“实体要件”两者缺一不可。
海航集团是破产重整，虽然目前没有办法还钱，但如果重整顺利，不排除未来还钱的可能性。在重整期间，海航集团是会停止兑付 历史 欠款的，同时会对股东权益进行调整。
也就是说，接下来的一段时间，最终有意参投海航的资本方将很快陆续浮出水面。鉴于海航重整难度大，严重资不抵债，时间跨度长，无论是重组方案还是后续的战投还都将经历复杂的协调和整理过程。
大揭秘:为何方大入主,海航跌停?
1、此前无论是复星，还是均瑶，对入主海航都有些志在必得，但方大一直很低调。也许正因为方大的劣势很明显，所以方大集团最后给出的筹码可能是最有竞争力的。有网友开玩笑的说：看来，海南基本已被东北攻占。
2、方大集团收购海航真实目的是为了救海航于水火。海航是航空界赫赫有名的公司之一，产业涉及广泛，却因负债倍感压力。如今，海航终于盼到了“救世主”，方大集团旗下的方大航空以410亿元成功将其收购。
3、加入辽宁方大集团以来，海航航空安全形势整体平稳，未发生责任征候及以上不安全事件，安全指标优于民航局下发的年度安全目标，位于行业前列，做出安全表率。 在抓好安全基本盘的同时，辽宁方大集团在公司治理层面也为海南航空带来了全新的面貌。