本文目录一览：
- 1、白俄罗斯可以去芬兰吗
- 2、请问中国飞到白俄罗斯要多久？
- 3、圣彼得堡普尔科夫机场的提供航班服务的航空公司
- 4、mu278是国内航班还是国际航班
- 5、白俄罗斯的社会
- 6、北京有三个航站楼，哪个是国际出发点？
白俄罗斯可以去芬兰吗
白俄罗斯国家航空公司当地时间26日发布消息称，由于芬橘纤兰、捷克及瑞典政府的决定，白俄罗斯国家航空公司不得不取消飞往这些国家的所有航班。
往返芬兰的航班将于2021年5月26日至2021年10月29日取消，飞往握伍耐捷克的航班将于2021年5月28日至2021年6月30日取消，飞往瑞典斯德哥尔摩的航班段春将于2021年5月26日至2021年10月30日取消。（总台记者 王晋燕
请问中国飞到白俄罗斯要多久？
北京到明斯克的时间是 次日中午的11：15分
广州飞那的航班太少了 不好意思不是很清楚
北京到明斯克公务舱头等舱机票/特价机票查询
航空公司：中国国际航空公司 白俄罗斯航空 白俄罗斯航空公司
出发城市：北京首都机场
到达城市： 明斯克
头等舱价格：单程： 23000 往返： 39000
商务舱价格：单程： 15000 往返： 25000
免费行李： 头等商务舱40公斤 手提8公斤 经济舱20公斤
查询电话:010-51294963(多线).
友情提示：以上价格为北京到明斯克头等，公务舱特价、欧洲、美洲、澳洲、机票价格均低于市场水平3000-10000元、以上价格均为实价不包括税金、往返机票在一年有效期免费改期一次、第二次改期按航空公司规定收费,但不得退票。欢迎您拨打我们的热线电话，我公司客服人员热诚为您服务。为了不耽误您的行链毁程，国际航班请提前三小时到达机场办理安检和乘机手续,
公务舱和经济舱的区别:客舱按照服务标准不同，分为头等舱、公务舱和经济舱。有的航班上三个等级舱都有，有的只有头等舱和经济舱两个等级舱，还有的航班上设置的全部是经济舱。头等舱一般设在客舱的前部，座椅本身的尺寸和前后之间的间距都比较大。而经济舱的座位设在从机身中间到机尾的地方，座位尺寸小且安排得比较紧。公务舱介于两者之间。享受的待遇不棚纳备同，票价自然也自然会有所差异。国内头等舱、公务舱的机票价格分茄枝别为经济舱的1.5、1.3倍。国际机票就很难以这种比例计算了，有时头等舱、公务舱的价格为经济舱的几倍。当然，花大价钱买来的不仅仅是座位的舒适、宽敞，还有更精美的餐食和空中小姐更加细致入微的服务。经济舱只提供正餐和橙汁、咖啡等饮料，而头等舱和公务舱还备有高、中档酒类。一般来说，在头等舱每位乘务员只照顾几名乘客，在公务舱每位乘务员照顾十几名乘客，而经济舱的两三位乘务员要照顾大量的乘客。
圣彼得堡普尔科夫机场的提供航班服务的航空公司
American, American Connection, American Eagle, Delta, Delta Connection, Southwest, United Express, US Airways Express.
mu278是国内航班还是国际航班
mu278是国际航班。
国际航班号的编排规则如下：
由航空公司代码加3位数字组成，第一位数字表示航空公司，后两位是航班序号，单数为去程，双数为回程。
如：mu278，由纽约飞往北京的航班，是由东方航空公司承运的回程航班。
各航空公司代码及名称一览
航班代码 国内航空公司名称 航班代游圆码 国际公司名称
CA 中国国际航空公司 SQ 新加坡航空公司
CZ 中国南方航空公司 KE 大韩航空公司
MU 中国东方航空公司 OZ 韩亚航空公司
ZH 深圳航空公司 JL 日本航空公司
HU 海南航空公司 NH 全日空航空公司（货机）
FM 上海航空公司 P7 （俄）东方航线航空公司
3U 四川航空公司 E5 （俄）萨马拉航空公司
MF 厦门航空公司 VI（俄）伏尔加第聂伯航空公司
BK 奥凯肢磨败航空公司 PL （俄）空之星航空公司
SC 山东航空公司 3G （俄）大西洋联盟航空公司
9C 春秋航空公司 6Z 乌克兰航空公司
KN 中历颤国联合航空公司 UZ 乌兹别克斯坦航空公司
EU 鹰联航空公司 AL 白俄罗斯航空公司（货机）
8C 东星航空公司 MP （荷）马丁航空公司（货机）
G5 华厦航空公司 N8 （香港）中富航空公司
HO 上海吉祥航空公司
CN 大新华航空公司
8L 云南祥鹏航空公司
白俄罗斯的社会
现行教育法为1991年10月29日颁布的“白俄罗斯共和国教育法”，2002年3月19日颁布《白俄罗斯共和国教育法修正案》。普通学校实行十一年制（从1998年起向十二年制过渡）免费义务教育，高等院校学制4-5年，分免费和缴费两种形式。2001年教育经费占国家预算支出的5.9%。现有4454所学前教育机构（在学儿童402，999人）、4767所普通中等教育机构（在校生1，541，990人）、152所中等专业学校（在校生144，841人）、57所高等院校（其中国立高等院校43所、非国立高等院校14所，在校生277，700人）。据统计，现代普通中等教育机构的工作人员共149，182人，其中教师137，181人；在高等院校工作的有20，086人。
著名大学有：白俄罗斯国立大学，成立于1921年，QS世界排名前600；白俄罗斯国立文化艺术大学，成立于1975年；俄罗斯国立技术大学，成立于1920年；白俄罗斯国立师范大学，成立于1922年；白俄罗斯国立技术大学，成立于1930年；白俄罗斯国立经济大学，成立于1933年；白俄罗斯国立农业大学，成立于1940年；明斯克国立语言大学，成立于1948年。 白俄罗斯医疗卫生水平在独联体国家中列于位于前列。白俄罗斯先发规定实行免费医疗制度。医疗卫生事业主要靠国家财政支持。
截止2014年白俄罗斯有13所医学和药品科研所，4个中央科研实验室，4所医学院和4所医生进修学院等。受1986年乌克兰切尔诺核泄漏事故影响，白俄罗斯某些地区仍遭受核辐射威海，其中以东南部最为严重。核则 截至2009年年底，共有1257家报刊。主要报刊：《苏维埃白俄罗斯报》，1927年创刊，总统办公厅机关报，用俄、白两种文字出版，发行量约4万份，是段氏丛白发行量和影响最大的报纸。《共和国报》，白俄罗斯政府机关报，日报。1991年创刊，混用俄、白两种文字出版，发行量约9.4万份；《人民报》，1990年创刊，原来是议会机关报，现改为政府机关报，混用俄、白两种文字出版，发行量约2.8万份；《星报》，议会机关报，有工作人员80人。每周出版5天，只用白俄罗斯文出版；《为了祖国的荣誉》，国防部机关报，混用俄、白两种文字出版，发行量约1.7万份；《青年旗帜报》，国家青年事务委员会和白俄罗斯青年爱国联盟机关报，混用俄、白两种文字出版，发行握樱量约1.9万份；《白俄罗斯田野》，政府所属农业报，混用俄、白两种文字出版，发行量约3.5万份；《新闻球》报，创办于1991年，属私人办报，工作人员41名。每周出版3次。
主要通讯社：白俄罗斯国家通讯社（白通社），前身是1921年1月成立的俄罗斯电讯社白俄罗斯分部，1931年3月正式改称白通社，现隶属总统办公厅，共有176名工作人员，其中记者55人，向白及其他独联体国家的220家新闻单位提供白语、俄语和英语新闻。现任社长德米特里·茹克。国际文传电讯社，隶属于俄罗斯国际传媒集团“国际文传电讯社”，1994年成立。社长维亚切斯拉夫·津科维奇·尼古拉耶维奇。独立通讯社“别拉潘”，1993年成立，约有70名工作人员，其中记者35人。
白俄罗斯国家广播电视公司：直属总统管辖，公司主席、副主席由总统任免。公司下辖新闻部、电视台、电台、无线电技术中心和商业广告部，在各州设有分部，其广播电视服务覆盖全国。共有约3000名专业人员。
白俄罗斯广播电台创建于1925年11月，现有专业人员400名。在两个无线电波段上用单声道和立体声播出四套节目：第一套节目每天播出19小时。第二套节目每天播出16小时。“首都”广播电台每天播出12小时。以上三套节目混用俄、白两种语言广播，乌克兰、波兰、立陶宛、拉脱维亚与白相邻地区及俄罗斯乌拉尔以西地区可收听到。“白俄罗斯”国际电台每天用白语、俄语、德语、英语对美国、加拿大、澳大利亚及20多个欧洲和非洲国家广播4小时。
白俄罗斯国家电视台创建于1956年，现有各类专业人员700名。下设电视节目管理处及社会节目、少年儿童节目、科普与教育节目、电视片和体育节目五个创作部门和青年节目、文艺节目、音乐与娱乐节目三个编辑部。混用白语和俄语播出，日播出时间约20小时。 长途运输以铁路为主。截止2014年全国铁路总长5600公里，其中894公里为电气化铁路，铁路货运量384.02亿吨公里。现代白俄罗斯的主要干线担负着全国货运量的约75%和客运量的50%强。布列斯特—明斯克—奥尔沙—俄罗斯边境的双轨电气化铁路全长612公里，货车运行速度达90公里/小时，客车运行速度达160公里/小时。 2008-2013年白俄罗斯铁路货运量和客运量年份铁路货运量（亿吨公里）铁路客运量（亿人公里）2008年489.9481.882009年427.4274.012010年462.2575.782011年496.0679.422012年484.5189.772013年438.1890.03白俄罗斯铁路担负着与亚太地区国家铁路运输机构的联运工作，包括中国。布列斯特—乌兰巴托—中国的呼和浩特之间有定期的集装箱列车《蒙古维克多》号运营。
白俄罗斯计划开通集装箱快速列车，该车将从中国新疆的乌鲁木齐市出发，从多斯特克边境通行站，经哈萨克斯坦和俄罗斯过境中转运输。 截止2014年白俄罗斯公路网的全长8.36万公里，其中1.54万公里为国道，6.82万公里属地方公路。全国有5300座桥梁，高架桥全长为173公里。公共公路网的密度为400公里/千平方公里。
石油运输管道2936公里，天然气运输管道6301公里，石油产品运输管道1265公里。
2008年货运量为734.12亿吨公里，其中铁路货运量489.94亿吨公里，公路货运量242.31亿吨公里，内河运量1.32亿吨公里，航空货运量5500万吨公里。
2009年客运总量215.04亿人公里，其中铁路客运量81.88亿人公里，公路客运量81.04亿人公里，内河运量约300万人公里，航空客运量12.8亿人公里。
国际运输：国际运输主要以海运与公路多式联运为主或者铁路运输，多式联运首先海运到立陶宛的克莱佩达或者周边其它港口，然后拖车运输到明斯克等内陆城市。（欧运EUROTRANS-白俄罗斯）
白俄罗斯境内有5条Е级国际公路，全长1841公里。2号欧洲交通走廊（柏林—华沙—明斯克—莫斯科—下诺夫哥罗德），9号欧洲交通走廊（赫尔辛基—圣彼得堡—莫斯科/普斯科夫—基辅—基什讷乌—布加勒斯特—季米特洛夫格勒—亚历山德鲁波利斯）及其全长达1513公里的B9号支线（加里宁格勒/克莱佩达—考纳斯—维尔纽斯—明斯克—基辅）。 白俄罗斯有7个国际机场：明斯克国家机场，明斯克1号机场，戈梅利机场，格罗德诺机场，布列斯特机场，莫吉廖夫机场和维捷布斯克机场。这些机场不仅担负着国内航线的运输，还有飞往各国的国际定期航班以及包机旅客航班。
明斯克国际机场可保证属于国际民用航空组织规定的第I和第II两个范畴的飞行，可起降任何型号的飞机。戈梅利机场，格罗德诺机场，莫吉廖夫机场和维捷布斯克机场可起降伊尔-76，图-154，В-737，В-757型飞机和此级别以下的飞机。布列斯特机场可起降АН-124（鲁斯兰型），伊尔-76，图-154，安-310-300，В-767-200型飞机和此级别以下的飞机。
白俄罗斯航空运输主要有三家航空公司：白俄罗斯航空，戈梅利航空机场以及航空运输出口航空公司。其中前两家企业主要从事客运航空运输，航空运输出口航空公司在货运航空运输市场上占有主导地位。 别洛韦日丛林国家公园（占地87,000公顷）是在最古老的国家保区之一，修建于1990年。别洛韦日丛林国家公园位于白俄罗斯西南的格罗德诺和布列斯特州，距明斯克340公里。国家保护区内有59种哺乳动物（包括6种国家保护动物）、253种鸟类，包括《红皮书》上所列的75种。约300头欧洲野牛是国家保护区最珍贵的动物。 别洛韦日丛林独具特色，是中欧平原上最大的古老森林。这里的森林平均树龄超过100年，部分地区树龄超过250至350岁。别洛韦日丛林内有1000多种参天大树：400至600年历史的橡树、250至350年历史的灰树和松树、200至250年历史的杉树。就动植物种类的多样性而言，别洛韦日丛林在欧洲是独一无二的。1992年，别洛韦日丛林被列为联合国教科文组织的《世界文化遗产名录》。1993年，国家保护区更名为生物圈保护区，1997年，别洛韦日丛林被欧洲委员会授予奖状
布拉斯拉夫湖区国家公园建于1995年，位于与立陶宛和拉脱维亚交界的布拉斯拉夫行政区。公园总面积69100公顷。约200个池塘是公园内的“珍宝”。布拉斯拉夫的湖泊总面积为114平方公里。
普里皮亚季国家公园建于1996年，位于戈梅利州。公园占地188485公顷。该公园以珍稀的动植物而闻名。
纳罗奇国家公园建于1999年。公园内的纳罗奇湖被称为“国家之珠”。纳罗奇湖是白俄罗斯最大的湖，美丽的湖泊和游乐设施总是吸引许多游人。公园内还有国家最大的纳罗奇疗养院和一个假日营地。全年240天游人均可在此享受舒服的假期，一年中有约100天可在此游泳。另外，纳罗奇湖也以矿泉水而闻名。 荞麦粥，早餐有各种各样的粥，一般是荞麦、燕麦为主，最主要的一点是这里的粥没有汤水，只是干的，就像是我们这里的大米饭，但是大米饭是在蒸的时候水分渐渐的消失，而这里的是在煮熟后沥干水分 。
俄式松饼，有各种各样的口味，像是猪肝、牛肝的味道，还有苹果的味道的，所以在口味上来说既有咸的，也有甜的。
罗宋汤，白俄罗斯这里的汤主要就是罗宋汤，在上面淋上酸奶油，味道会更好的。
北京有三个航站楼，哪个是国际出发点？
2号和3号航站楼都有 二号航站楼的航空公司（国际） 中国南方航空公司(阿姆斯特丹、迪拜、广州、河内、香港、拉各斯、马尼拉、金边、首尔仁川国际机场、德黑兰) 俄罗斯航空公司(莫斯科舍列梅季耶夫国际机场) 空中世界航空公司(基辅) 阿斯塔纳航空公司(阿拉木图) 欧洲航空公司(马德里) 法国航空公司(巴黎夏尔·戴高乐国际机场) 高丽航空公司(平壤) Air Plus Comet(马德里) 津巴布韦航空公司(哈拉雷、新加坡) 白俄罗斯航空公司(明斯克) 中国东方航空公司（德里、达卡、福冈、济州、名古屋、冈山、大阪、首尔、仁川、东京） 赤塔航空公司(新西伯利亚) 美国大陆航空公司(纽瓦克国际机场) 埃塞俄比亚航空公司(亚的斯亚贝巴) 海南航空的国际航班 (布鲁塞尔、布达佩斯、迪拜、新西伯利亚、大阪、圣彼得堡、西雅图） 伊朗航空公司(德黑兰梅赫拉巴德国际机场、东京成田国际机场) 吉尔吉斯斯坦航空公司 大韩航空公司(济州、首尔仁川国际机场、大邱) 荷兰皇家航空公司(阿姆斯特丹) 马来西亚航空公司(吉隆坡) 蒙古航空公司(乌兰巴托) 美国西北航空公司(底特律、东京成田国际机场) 巴基斯坦国际航空公司(伊斯兰堡、卡拉奇、东京成田国际机场) 菲律宾航空公司(马尼拉) 普尔科沃航空公司(圣彼得堡) 澳大利亚快达航空公司(墨尔本、悉尼) 深圳航空公司(深圳、温州、无锡) 斯里兰卡航空公司(曼谷、科伦坡) 乌克兰国际航空公司(基辅) 乌兹别克斯坦航空公司(塔什干) 越南航空公司(河内) 伏尔加第聂伯航空公司(新西伯利亚) 三号航站楼的航空公司（国际） 澳洲航空公司(悉尼) 卡塔尔航空公司(多哈) 英国航空公司(伦敦希思罗机场) 以色列航空公司(特拉维夫) 中国国际航空公司 国际航线:（安克雷奇、雅典、曼谷、釜山、哥本哈根、大邱、德里、迪拜、法兰克福、福冈、广岛、胡志明市、香港、雅加达、卡拉奇、吉隆坡、科威特、伦敦、洛杉矶、马德里、墨尔本、莫斯科、慕尼黑、名古屋、纽约、大阪、巴黎、平壤、罗马、塞班、旧金山、圣保罗、札幌、仙台、首尔、新加坡、斯德哥尔摩、圣彼德堡、悉尼、东明缺明京、乌兰巴托、温哥华、仰光） 北欧航空公司(哥本哈根、斯德哥尔摩) 奥地利航空公司(维也纳) 汉莎航空公司(法兰克福、慕尼黑) 韩亚航空公司(釜山、光州、清州、首尔仁川国际机场) 加拿大航空公司(多伦多、温哥华) 美国联合航空(芝加哥奥黑尔国际机场、旧金扮运山、华盛顿杜勒斯国际机场) 全日空航空公司(大阪关西国际机场、东京成田国际机场) 泰国国际航空公司(曼谷) 新加坡航空公司(新加坡) 芬兰航空公司(赫尔辛基) 国泰航空公司(香港) 日本航空公司(名古屋、大阪关西国际机场、东京成田国际机场、北海道) 港龙航空公司(香港) 土耳其航空公司（伊斯坦布尔） 阿联酋国际航空公司(迪拜) 澳门航空公司(澳门) 新西伯利亚航空公司激告(新西伯利亚、伊尔库茨克)