双叉臂式独立悬架。又称双A臂式独立悬架。这种类型的悬架在一些高端车型上使用的比较广泛。
值得一提的是。双叉臂式独立悬架采用的是上下不等长的叉臂。在驾驶汽车的过程中。这种类型的悬架可以自动改变汽车产生的外倾角。在一定程度上保护汽车的轮胎。减少汽车轮胎产生的磨损。
在驾驶汽车的过程中。汽车的轮胎可以与地面自适应。使汽车的轮胎与地面最大面积的进行接触。保证汽车的舒适性和稳定性。需要注意的是。使用这种类型的悬架。汽车的定位参数需要精准的进行计算和调校。
多连杆式独立悬架多用于汽车的后桥上。这种类型的悬架是由连杆、减震器和减震弹簧组成。
由于这种类型的悬架使用的连杆较多。在驾驶汽车的过程中。可以使车轮和地面尽可能保持垂直。最大程度的减少汽车在行驶过程中产生的侧倾。