来源:Gangtise投研
造船 分析师称,2024H1船舶板块毛利率和净利率分别为10.8%和3.2%,同比分别提升1.2pct和1.5pct;船舶板块实现营收745亿元,同比增长24%,归母净利润为22亿元,同比增长116%。船运行业已迎来新一轮的上行周期,预计未来几年船价指数还将继续提升。目前国内主流船企的订单生产排期已排至2028年。
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造船 分析师称,2024H1船舶板块毛利率和净利率分别为10.8%和3.2%,同比分别提升1.2pct和1.5pct;船舶板块实现营收745亿元,同比增长24%,归母净利润为22亿元,同比增长116%。船运行业已迎来新一轮的上行周期,预计未来几年船价指数还将继续提升。目前国内主流船企的订单生产排期已排至2028年。