油罐车爆炸致多人受伤,粪车爆完油车爆,为何罐车总出事儿?

马路上的大罐车,本来就是容易出事儿的危险易爆品,只要罐内的油气遇到静电或者明火,就可能会产生严重的事故。因此,路上看到大罐车,我们能躲多远就躲多远。

事件回顾:浙江台州市温岭市大溪镇良山村高速公路槽罐车爆炸,导致120余人受伤

拿台州温岭这辆槽罐车爆炸事件来讲,它是一辆装载液化石油气的槽罐车,在G15沈海高速公路爆炸,并且还冲出了高速公路,导致周围的厂房、民房被殃及,造成至少127人受伤,相邻的多个高速公路收费站也紧急关闭。事件发生以后,450多名消防员也第一时间到场展开了救援工作。

再回忆之前的粪车爆炸事件和其他的槽罐车爆炸事件,以及它造成的巨大伤害,我们就会发现槽罐车就是个行走的大杀器,它出事的原因也不外乎以下3种:

01、槽罐车内部的油气比高,遇到静电或者明火就会爆炸

首先是槽罐车罐内的油气上升到一定的浓度,就会相当容易被引爆,这时候如果遇到静电或者明火,就会产生可怕的爆炸。

为了防范明火,车辆上一般都会严禁烟火,司机不能抽烟,不能携带打火机,也不能穿带有铁钉的鞋,缸外“吊火”法也被禁止经常使用。此外,车上还需配备专门的灭火器。

为了防范静电,槽罐车的底部都会拖着一根铁链子,这根铁链会拖着地面,来释放轮胎长时间与地面摩擦所产生的静电。此外,在车辆加油和放油的时候,都会把避电杆插入潮湿的地面,以此保障车辆安全。

因此,只要操作规范,没有什么特别的意外,静电和明火完全可以防得住。

(需要特别注意的一点:槽罐车即使清空了罐内的油,罐体之内仍然会有残留的大量易燃易爆气体,这种车辆依然十分危险。如果司机要修理车辆,一定要找正规可靠的修理单位,避免悲剧发生。路人也需要远离维修中的槽罐车。)

02、运输公司对于司机的安全培训不到位,司机没有相应的安全意识

有一些运输公司安全意识比较淡薄,他们为了节省时间和金钱,并没有组织正规系统的安全培训,以及相关的风险提示教育,这样就造成了司机没有相应的安全意识和应急处理能力。

个别的罐车司机也没有安全操作知识,还有些存在侥幸心理,偷偷搞违章操作,比如不及时清洗保养火花塞,反而长期使用“缸外吊火法”,让车辆存在安全隐患,在高温、雷雨或者干燥的天气更加容易发生事故。

03、槽罐车、水泥搅拌车、渣土车等交通事故频发,事故率是其他车辆的30倍左右

根据每年的交通事故分析,就会发现大罐车、水泥搅拌车、渣土车这种大型车辆,更加容易发生交通事故,基本上它们的事故率是其他车辆的30倍,这些车辆的司机也是高危行业人群,可以说他们是用生命在开车。

究其事故原因,是槽罐车的质量大,它的惯性也大,造成这种车辆的驾驶难度较高,非常耗费司机的精力。再加上槽罐车的驾照难以取得,司机的替换人员也少,有些司机为了多赚钱就疲劳驾驶,在无法抽烟提神的情况下,他们更容易出现交通事故。

总而言之,大家的生活都很不易,我们要理解槽罐车司机的辛苦,也请每位司机提高安全意识,我们日常更要注意避让槽罐车,生命只有一次,希望类似事件越少越好。

徐淼为什么事投案

嫌严重违纪违法。

2020年10月22日消息,嘉兴市委常委、副市长徐淼涉嫌严重违纪违法,主动投案,目前正在接受浙江省纪委省监委纪律审查和监察调查。

简历显示,徐淼,1968年出生,浙江温州人,1984年参加工作,中央党校研究生学历。徐淼还曾任温州市政府副秘书长、市政府办公室党组成员、调研员,温州市鹿城区委副书记(正县级),天台县委副书记、县长,温岭市委书记,台州市委常委、黄岩区委书记等职务。

扩展资料

徐淼简历

2000.08-2001.06 温州市国家安全局党委委员、纪委书记

2001.06-2002.11 温州市国家安全局副局长、党委委员

2002.11-2006.11 温州市国家安全局副局长、党委委员,温州经济技术开发区管委会副主任(兼)

2006.11-2008.03 温州市瓯海区委常委、副区长

2008.03-2008.04 温州市政府办公室党组成员

2008.04-2010.12 温州市政府副秘书长、市政府办公室党组成员、调研员

2010.12-2011.07 温州市鹿城区委副书记(正县级)

2011.07-2014.12 天台县委副书记、代县长、县长

2014.12-2016.11 温岭市委书记

2016.11-2017.03 台州市黄岩区委书记

2017.03-2019.03 台州市委常委、黄岩区委书记

2019.03- 嘉兴市委常委、副市长参

参考资料来源:中国共产党新闻网-浙江省嘉兴市委常委、副市长徐淼主动投案接受审查调查

参考资料来源:和讯网-浙江嘉兴市委常委、副市长徐淼被查,系主动投案

浙江温岭槽罐车爆炸是怎么回事?

2020年6月13日16时46分许,G15沈海高速浙江省温岭市大溪镇良山村附近高速公路上一槽罐车发生爆炸。爆炸车辆为浙CM9535号—浙CM138号槽罐车,事发时运输液化气由宁波到温州瑞安,从高速公路出来走104国道时,在匝道发生爆炸冲出高速。

目前,当地消防救援队伍共调派7支重型救援队、3支轻型救援队,合计100车547人,携带专业搜救设备和6头搜救犬在事故现场搜救,共搜救出23人。被困人员搜救、事故具体原因调查和伤员救治等工作正在进行中。

扩展资料

事故已造成19人死亡、172人受伤:

6月13日至14日,应急管理部持续调度浙江温岭槽罐车爆炸事故现场处置情况,部党委书记黄明在部指挥中心连线浙江省负责人、台州市主要负责人和事故救援现场,第一时间传达中央领导同志重要批示。

研究贯彻落实措施,指导现场救援行动,要求尽快核清人数,加紧搜寻排查,科学安全施救,全力救治伤员,最大限度减少伤亡。经初步核实,截至14日10时,事故已造成19人死亡、172人受伤,伤员均已送医救治。

参考资料来源:百度百科-6·13温岭油罐车爆炸事故

参考资料来源:潇湘晨报-国务院安委会对温岭槽罐车爆炸事故查处实行挂牌督办

温岭一槽罐车发生爆炸,损毁大量房屋车辆!为什么爆炸那么厉害?

6月13日16时46分许,G15沈海高速温岭大溪附近一辆宁波开往温州的槽罐车发生爆炸,强烈的冲击波掀翻了附近房顶,巨响后现场白烟升腾翻滚,数秒后一辆疑似小汽车物体从爆炸中心弹出,在空中飞过。

浙江之声发布

G15沈海高速协助地方灭火需要,温岭段前后多个进口被关闭,各位如要经G15高速路经温岭段,请注意路况查询。

一辆槽罐车爆炸威力为什么会那么强?

从现场附近的汽车行车记录仪可以看到,爆炸发生时,一辆疑似汽车的物体从空中飞过楼顶,至少飞出数十米,但从行车记录仪中看不出到底是汽车还是爆炸后的罐体碎片。据披露消息,槽罐车是从G15高速出口的匝道上被一辆汽车追尾后造成液化气泄露爆炸!因此看起来飞出的真可能是一辆汽车!

疑似一辆汽车从爆炸现场飞出

除了飞出的汽车外,另有画面显示附近有房屋被爆炸的冲击波损坏,大片房顶直接被掀掉,房屋正面所有窗户都消失不见,只剩下一个房屋框架,爆炸威力实在太大了,造成了9人死亡,112人受伤的特大事故。

这哪像槽罐车爆炸呢,简直就是一颗超级炸弹!为什么油罐车爆炸会有那么大威力?

油罐车运送的什么燃料?威力那么大?

最初的新闻报道中并没有明确指出油罐车的种类,依道路运输中油罐车运送概率最高的就是汽柴油,熟悉油品性质的朋友都知道,汽油实在非常危险,脾气火爆,泄露后很快就会挥发,形成可燃性气体的气溶胶,然后遭遇明火就会瞬间爆炸!

假如是柴油呢?这玩意儿点着都有点困难,难道也会爆炸么?其实也会,因为撞击引起的燃烧会让罐体加热,造成柴油沸腾形成蒸汽,从破裂的罐体中喷出后同样会形成气溶胶,同样会形成强烈爆炸,但两者的差异是,汽油和柴油属于液体燃料,大部分情况下爆燃+爆轰比较多!

最新的新闻资料披露的是液化气,一般这种就是液化的天然气(LNG),看到这里心都凉了半截,因为液化天然气爆炸比油罐车要剧烈数十倍,甚至堪比一颗小型原子弹!同样是燃料,为什么天然气爆炸威力会指数级增加?

因为液化后的天然气体积大大缩小,它是天然气(甲烷CH4)在经净化及超低温状态下(-162℃、一个大气压)冷却液化的产物。液化后的天然气体积大大减少,1个大气压时天然气体积的1/600,也就是说1立方米LNG气化后可得600立方米天然气。一般这种槽罐车装载量大约是数吨到二十几吨不等吨!

1标准立方米的天然气热值约为8500~9300大卡热值,1吨LNG约可产生1450标准立方米的天然气,假如按10吨计算,那么十吨液化天然气大约是:

1千卡/1大卡/1000卡路里(kcal)=4.1868千焦(kJ)

那么十吨天然气热值为:4.1868千焦*9000*1450立方米*10吨=546,377,400,000?J

约合:130.6吨 TNT炸药的能量

天然气爆炸和气化的柴油和汽油爆炸的威力不一样,因为天然气在常温下会以气体方式存在,因此它会在大气中与氧气混合和爆炸,如果混合不均匀会爆燃,假如再缺氧,那么爆炸后会再次形成气溶胶发生二次爆炸,一般汽柴油罐车二次爆炸就是这个原因造成的。

而天然气罐车爆炸,很可能是一次爆炸+二次爆燃爆炸,但从第一次爆炸中我们可以看到一道飞出清晰的冲击波直冲天际,这种剧烈的冲击以超音速传递,压缩了空气形成一道非常清晰的扩散界限,这种再二战纪录片,或者再越战中美军丢下丛林开拓者炸弹时经常会看到!但再槽罐车爆炸现场是不多见的!

作为普通民众,在遭遇槽罐车或者油罐车起火时,尽速远离,如果按照此次槽罐车爆炸威力计算,一千米以外都有可能遭受爆炸的碎片威胁,千万不要就近围观,一旦爆炸,根本来不及跑,因为这种气溶胶爆炸的火球范围非常大,产生的超压不是人体所能承受的,惹不起,那么就躲起来吧,越远越好!

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