沃尔沃的召回事件
2015年8月6日晚，沃尔沃汽车集团宣布，由于安全气囊功能存在缺陷，计划召回最多1万辆2016 XC90型运动型多用途车(SUV)。
沃尔沃发言人艾夫斯特罗(Stefan Elfstrom)称，上述缺陷是在后期碰撞检测中发现的，由于覆盖安全气囊天花板中的一个面板存在问题，这款七座SUV第三排侧面的安全气囊无法正常弹出。
沃尔沃汽车销售（上海）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2015年8月19日起，召回部分进口2016款沃尔沃XC90越野乘用车（T6智雅版-7座、T6智逸版-7座、T6智尊版-7座）。生产日期为2015年1月27日至2015年7月10日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及1352辆。
本次召回范围内的沃尔沃汽车，在测试过程中发现第三排侧气帘可能不能按照设计要求展开，第三排乘员不能受到设计应有的保护，存在安全隐患。沃尔沃汽车销售（上海）有限公司将对为召回范围内的车辆进行免费检查气帘固定带，并免费加装气帘导向挡块，以消除安全隐患。库存车辆将在消除缺陷后再销售。
沃尔沃(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划,自2015年9月7日起,召回部分进口沃尔沃FH、FM牵引车和底盘,生产日期为2014年11月3日至2015年5月28日,据该公司统计,在中国大陆地区共涉及129辆整车和84辆底盘。有2辆底盘已经沈阳捷通消防车有限公司和常熟华东汽车有限公司改装为整车后销售。
此次召回范围内的部分车辆配置钢板弹簧悬架的单转向前桥,因由于生产线装配问题,连接钢板弹簧和前桥的U型螺栓之紧固螺母可能松动,造成前桥移位和轮胎磨损,存在安全隐患。
2016年2月，沃尔沃汽车集团宣布计划召回5.9万辆汽车，原因是某些车主发现在驾驶过程中遇到引擎意外停止并重启的情况。
根据沃尔沃官方消息，所召回车辆型号涉及2016款五缸柴油车S60、S60 Cross Country、V60, V60 Cross Country、XC60、V70、XC70。
沃尔沃发言人Elfstrom表示，97%的故障车辆在欧洲市场，其中瑞典最多，约2.4万辆，其次是英国，约有7000辆，然后是德国6000辆。在中国和美国没有车辆受此缺陷影响涉及召回。
沃尔沃已经通知车主将车辆送至4S店，将免费提供软件下载和重置。
沃尔沃达成2020年范围内的第四次召回，累计召回车辆近312万辆
近日，外媒报道称，美国监管机构公布的一份文件显示，沃尔沃因为其安全气囊存在缺陷，当车辆安装了存在缺陷的安全气囊时，安全气囊打开后驾驶员侧前气囊的充气装置可能会破裂，进而导致金属碎片飞溅，还有可能会危及驾乘者的生命安全。
而美国相关监管部门也正在要求沃尔沃进行召回。此次召回事件涉及的车辆总数为5.4万辆。
根据公布的信息来看，此次召回事件涉及的沃尔沃车型如下：
2001-03款S80和 S60，主要以在美国湿度较高的州出售或注册的车辆。
根据外媒曝光的沃尔沃向监管部门提交的文件显示，沃尔沃将使用现代的推进剂和充气器取代原来的充气器，替换零部件预计会在2021年的3月份到位。
外媒报道还表示，据美国国家公路交通安全管理局（以下简称：NHTSA）在当地时间11月7日已经证实，因为沃尔沃安全气囊缺陷问题，目前已经在美国境内发生了一起恶性致死事故。
事故发生时，装有推进剂5AT-148N的ZF/TRW FG2双驾驶安全气囊充气装置发生了爆炸，从而对驾驶员产生了巨大的伤害，最终致死。
尽管现在才开始召回，但早在2019年8月份NHTSA就因该事件和沃尔沃进行了交涉。不仅如此，该问题充气器的供应商采埃孚集团也表示：沃尔沃在2019年8月份就已经告知了他们其供应的充气器存在安全缺陷。采埃孚也立马通报了NHTSA，采埃孚还表示，他们会和沃尔沃一起共同面对和解决该事件的。
NHTSA表示，这起致死事故是目前已知的，全球范围内唯一一起因充气机破裂导致的致死事故。
为了保障更多用户的安全，NHTSA也正在和沃尔沃一起收集和评估其他安装了该充气器的车辆的安全数据。
对于沃尔沃来说，这次充气器缺陷事件无疑是雪上加霜。今年3月份，沃尔沃就已经因为其旗下车辆的AEB紧急制动系统失灵，在某些情况下无法正常工作而在全球范围内召回车辆73万辆。
无独有偶，今年7月份，又由于车辆安全带的约束能力存在隐患，沃尔沃又发起了一次多达220万辆车的召回事件。
今年9月份，因为前挡风玻璃雨刮存在安全隐患，沃尔沃在国内召回13.5万辆车。
所以截至目前，仅仅是在2020年范围内，沃尔沃已经因产品缺陷，存在安全隐患发起了四次大规模的召回事件。所以，曾经总是主打安全性能的沃尔沃到底怎么了？
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因存安全隐患，沃尔沃进行大规模召回，涉及24万余国内车主
文\魏无羡
如果你了解国际新闻，应该知道沃尔沃在7月份宣布全球召回220万辆汽车，堪称沃尔沃历史上最大的召回规模。中国作为沃尔沃最重要的汽车市场，自然难以幸免于难，关于中国市场到底召回多少现在终于有了结论。近日，沃尔沃宣布中国市场的召回情况，进口车型与国产车，累计召回数量在244800辆，预计在2021年1月18日开始召回。
也就是说，全球220万辆沃尔沃召回车型中，在中国市场存在24.48万辆。
按照沃尔沃在国内市场的销售体量而言，22.48万辆并不是小数目，2019年全年沃尔沃中国市场的累计销量仅仅只是15.77万辆，而2020年1-6月份的销量为7.48万辆，足以可见这一次的规模之大，强度之强，一年多的销量全部被召回。这一次召回，对于沃尔沃的打击是巨大的，无论是召回成本，还是品牌口碑，不可估量。
从沃尔沃公布的召回车型来看，基本涵盖了绝大部分的车型，这一次的召回受影响的应该是全沃尔沃车主，而不是局部的车主。中国市场涉及两大板块，分别是沃尔沃汽车销售（上海）有限公司，召回102070辆，浙江豪情汽车制造有限公司，召回142730辆。
详细的召回明细入戏，消费者可以自己对号入座：
这么多车型召回，涉及这么多型号，其问题点只有一个。根据沃尔沃公布的召回原因来看，安装在前排座椅外侧的安全带固定钢索在特定位置，当驾驶员与前排的乘客上车乘坐以后，很有可能造成安全带固定钢索出现反复弯曲，一旦超过钢索的屈服强度，会造成钢索拉伸，长时间的弯曲、磨损很有可能造成钢索断裂。
一旦车辆出现碰撞事故，会影响安全带的约束功能，甚至在特定的极端情况之下，安全带会失去约束的功能，从而导致事故中人员危险系数的提升。
目前的解决方案是沃尔沃将问题批次的车型全部召回，免费更换车辆前排座椅外侧的安全带固定件，以此来消除隐患。由于召回是自2021年1月18日开启，在此之前建议消费者采用紧急处理方案，驾驶员与乘客在进入车辆乘坐以后，要先检查安全带，确保安全带与固定件保持垂直的位置，一定要与座椅靠背方向一致，这样可以避免前排安全带固定件就不会弯向座椅坐垫。
从问题来看，这是一起批次性事件，同时还是规模较大的批次性事件，属于设计上面的缺陷。从问题的本质来看，这是安全问题，沃尔沃是一家以安全著称的造车车，谁也没想到沃尔沃会出现如此重大的安全问题，颠覆了消费者对这家车企的印象，连以安全著称的沃尔沃都不安全了，还有什么车型值得信赖？
沃尔沃近些年在全球市场增长迅猛，尤其是中国市场，堪称沃尔沃最大的增长源，至于原因，那自然是因为吉利在背后主导，被吉利收购的沃尔沃，开始展现吉利在营销上面的水平，间接导致销量暴涨，同时沃尔沃也开始被更多国内消费者认定为自主国产品牌。不过，销量增长虽然很喜人，但是投诉与召回也同样在不断发生。
之前车质网关于沃尔沃CX60车内共振高达几百起，持续数月才最终解决。如今的召回显然不是沃尔沃的第一次，只不过这一次的召回规模空前巨大。但愿沃尔沃不要有了销量忘了初心，安全、质量大于一切，只有有好的口碑车企才不愁销量，丰田就是一家以口碑著称的车企，从来不愁销量。
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