和田断臂男孩为什么断臂
和田断臂男孩断臂是因为出车祸。根据2022年新疆日报报道，新疆社会各界助力和田地区7岁维吾尔族男孩做断臂手术的事情，感人至深，是因为出了车祸才要做断臂手术。
北京旅游团新疆车祸，江苏有人也在这部车上，不知道生死与否？
新疆车祸北京游客11人遇难2010-09-19 09:09 来源：中国网
据新华社电17日，国家旅游局透露，新疆阿勒泰地区16日发生的重大交通事故，造成11名游客死亡。
16日13时35分，由北京中旅体育旅行社有限公司组织、兵团所属新疆康辉大自然旅行社负责新疆接待、阿勒泰市草原民俗旅行社负责当地地接的一17人旅游团，其中北京游客14人、全陪1人、导游1人、驾驶员1人，乘坐阿勒泰地区泰运集团旅游车行至禾木至布尔津县时发生交通事故，旅游车整体翻滚至距离路基垂直高度66米的谷底，造成10名游客（8男2女）当场死亡，1名伤者在送往医院途中死亡，其他6人（其中游客4人，导游和驾驶员各1人）重伤。6名重伤者目前伤情稳定。17日3时，11名死亡游客遗体已被送往自治区殡仪馆。
事故发生后，国家旅游局局长邵琪伟即指示应急办保持与安全监管总局、新疆维吾尔自治区旅游局和北京市旅游局的紧密联系，积极了解核实情况，启动应急预案，全力以赴协调做好善后救助。自治区旅游局局长尹那木已于17日1时赶赴事发地，协同当地有关部门负责人前往医院慰问了伤员。北京市旅游局分管安全的副局长已随北京市政府工作组抵达新疆。
经了解，新疆地接社兵团所属康辉大自然旅行社参加了国家旅游局组织推动的2010年度旅行社责任保险统保示范项目。17日下午即通过项目专项保证金预付赔款每人20万元。
成雅高速发生车祸致3死3伤，当时到底发生了什么？
成雅高速上发生了一场车祸，导致三人死亡三人受伤的这一起事件已经在网络上发布，并引起了众多人的注意，毕竟对于车祸而言造成的人员伤亡也是十分惨重的，在这种高温情况下发生车祸也会引发一系列的火灾，所以这一现象一经发布便引起了这么多人的关注。从网络上流传的视频中可以看出是一辆大货车突然发生失灵而导致的这场车祸。
据相关的媒体报道，称成雅 这个地区在高速上发生了一起车祸，造成了大面积的人员伤亡，这一事件也引发了众多人的关注，毕竟对于车祸而言造成的人员伤亡，以及对当今社会的影响都是十分恶劣的。目前这起事故中受伤的人员已经被送往当地的医院进行救助，而这起事故中的发生事故的原因也正在调查之中。
对于网上流传的视频也引起了众多人的讨论，特别是对于一些网友而言，认为这起事故发生的主要原因就是由于这个大货车的司机的一些私人原因造成的，有些人认为对于这起事故是由于这辆大货车自身车辆发生视力而造成的这种事故，不管对于网友的讨论如何这起事故确确实实的发生了，也对当今的社会以及一些司机造成了影响，所以当地的相关部门应该迅速介入调查，把真相公布在观众面前。
对于成雅 的这些车祸，影响可谓是十分恶劣的，而如今事故的原因仍在调查之中，希望对于成雅 的这起事故也给当今社会一个警醒，特别是在高速公路进行下车的过程中，一定要注意自己的警惕之心，打起12分的精神，如果一旦发生意外，后果是无法想象的，所以人们在打车的过程中一定要提高自由警惕之心。
近年国内最悲惨10大交通事故
我国汽车保有量只占全世界的2-3%，但事故死亡人数却占全世界的20%左右，已成为世界上道路交通事故最为严重的国家，也是死亡人数最多的国家。引发交通事故的原因有多种，在我国，根据国家***门的相关统计，疲劳驾驶是绝对的头号杀手，每年造成数十万人的死亡和伤残，为无数家庭带来巨大痛苦!我的一位挚友就因疲劳驾驶发生交通事故，殒命西天，丢下孤儿寡母无人照顾。直到今天，一想起他都心痛不已。
下面列举了近年来在中国发生的最悲惨的交通事故，大部分是由疲劳驾驶造成的!请广大开车的朋友为了自己和家庭，也为了他人，珍惜生命!千万不要疲劳驾驶!
10、贵州“5.7”贵毕公路特大交通事故
2007年5月7日凌晨在贵州省黔西县境内贵毕公路上一辆从浙江省金华市开来的双层巴士在上坡时冲出左行车道前面的波形防护栏后，翻到斜高137米的路坎下。翻车造成21人死亡25人受伤。当地**部门调查后得出结论，事故的主要原因是驾驶员疲劳驾驶。
9、湖北恩施716特大车祸
2005年7月15日17时左右，司机邓长清、罗运福(已在事故中死亡)轮换驾驶渝AN1029号峨嵋牌大型卧铺客车，载客55人由重庆市开县临江镇驶出，沿318国道驶向深圳。7月16日凌晨3时55分，当车行驶至318国道1528公里+60米上坡缓弯路段时，因邓长清长时间驾车，极度疲劳，致车撞击行驶方向左侧路边3个警示墩并向前冲出十多米后触地，翻入崖下，酿成17人死亡、38人受伤的特大车祸
8、广东韶关“8.26”特大车祸
2006年8月26日凌晨，在京珠高速韶关乳源段一满载铁矿石的湘L90715大货车因车辆发生故障，在路边停车维修，但没有及时在车尾处设置警示标志;随后的大客车司机因长时间疲劳驾驶处于精神恍惚状态，误以为大货车是处于缓慢行驶状态，于是加大油门想超过大货车继续行驶，没想到大客车此时的车速较快，未能敏捷地“越位”，发生碰撞导致大客车半边车身都被铲掉。8.26特大车祸共造成50余人死伤，其中丧生的17人中竟有3名是拿着大学录取通知书去报到的准大学生，在人生即将展开灿烂篇章的时刻殒命黄泉，可悲可叹!
7、黑龙江哈同公路“3.19”交通事故
2009年3月19日下午16点到17点，黑龙江省哈同公路哈尔滨去往佳木斯447公里处发生一起重大交通事故，造成19人死亡，多人受重伤。当时哈同公路上首先是一辆轿车由于路滑撞到公路的护栏，随后一辆车号为“黑B29033”的货车发生轻微的碰撞，停在路边，这辆车停车以后设置了标志，但是一辆从哈尔滨开往方正县方向车号是“KL49970”的大客车，因司机疲劳驾驶打瞌睡，直接和货车相撞，造成了19人死亡的重大交通事故。
6、浙江省金丽温高速公路10人死亡
2008年9月4日零时20分许，浙江省金丽温高速公路丽水段发生一起特大交通事故，当场死亡10人，多人受伤。事故车是一辆从福建莆田开往浙江义乌的大巴，初步了解车上有司乘人员46名。零时20分许，当车子行驶至金丽温高速公路丽水段俞庄隧道，由于事发午夜时分，司机疲劳驾驶神志恍惚，大巴车撞上隧道口，导致大巴车从车头的中间部位开始，被隧道“劈”成两半，车子的左侧被撞粉碎，当时情形极为惨烈!
5、新疆库车“12.2”特大交通事故
2008年12月2日8时30分左右，国道314线库车县境内762km处发生一起特大交通事故，造成22人死亡，3人重伤。据阿克苏地区库车县委宣传部提供的消息说，一辆从阿图什开往乌市的卧铺客车与一辆相向行驶的拉煤货车相撞。拉煤货车满载煤块，车上有3人。客车上载有司乘人员及乘客共30人。在距事故发生地前7公里处，货车司机因疲劳驾驶曾被执勤**强制休息20分钟，但仍未能挽救这次悲剧的发生。另外从事故照片中看到，客车的左半部(司机驾驶位)被整齐地从头到尾削掉一半，由此推断客车司机在事发当时也极可能处于熟睡状态，根本没有做出本能的保护躲避动作!
4、河北“12.19”京石高速特大交通事
2005年12月19日下午5时20分许，京石高速路河北望都段发生一起特大交通事故，两辆正在由南向北行驶当中的大货车追尾后先后飞越护栏与由北向南行驶的一辆中巴车相撞，当场造成三辆车上共20人死亡，其中13人为中巴车上的乘客。
据河北省公安厅高速**总队政委刘东介绍，经“12?19”特大交通事故专案组现场勘查和调查取证，已初步认定发生事故的原因为辽P41215大货车驾驶员疲劳驾驶以及冀HN0576大货车所载货物(钢管)超长。
3、贵阳发生特大交通事故造成23死22伤
2006年2月24日上午6时30分许，贵州省贵阳市境内的贵新公路12公里处发生一起特大交通事故，一辆从广东方向开往四川的双层卧铺大客车失控撞破护栏冲出路基，翻下7米多高的路坎，坠入一条小河中。车内45名乘客，23人当场死亡，另22名受伤乘客被当地警方送往医院抢救。伤者中，一名年仅2岁的小女孩，脸部受重创，伤口缝了100多针。事故发生后，贵州省gov-ern-ment、安监局、**、高速公路管理局、医疗等部门相关负责人相继赶到现场，组织施救。经过警方初步调查，因客车司机经过一整夜的驾驶没有休息，警方初步认定为疲劳驾驶引发事故。
2、四川巴中“9.13”特大交通事故―――近年来死亡人数最多的交通事故
2008年9月13日13时30分左右，四川巴中运输(集团)有限公司川Y08668号大客车行至南江县境内陈家山时，在S101线525KM+700M左右处，撞击左侧波形护栏，翻入100米左右深的悬崖下溪沟中，所载51人全部遇难。因车上所有人员均遇难，难以准确判定是否存在人为因素造成车祸，但在大白天路况良好的情况下坠入悬崖，疑为司机疲劳驾驶或刹车失灵所致。
1、山西“11.14”沁源特大交通事故―――建国以来最悲痛的交通事故
2005年11月14日，山西省沁源县郭道镇发生特大交通事故，一辆大货车冲向路边跑操的学生，造成21名师生遇难，堪称建国以来最悲痛的交通事故，震惊全国!!!在货车撞向学生的一瞬间，学校青年教师姜华舍身把两名学生推向路边，学生得救了，姜老师却英勇牺牲。
在宣布事故调查结论时山西沁源县委宣传部部长杜天云沉痛地说，“11?14”沁源特大交通事故直接原因是司机疲劳驾驶。”据悉，事故发生时肇事司机李孝波处于完全睡眠状态!
乌克兰总统车队离奇车祸事件，事件的真相到底是什么？
这应该是一起普通的交通事故而已，毕竟谁都有可能遇到交通事故。把它假想成为谋杀或者其它方面导致的事故，还是比较的离奇了，现在这些比较和平的国家也不太存在这种现象了。
在7月14日，泽连斯基的车队在返回首都基辅的途中，路过东南部扎波罗热州时发生了车祸。总统车队中的两辆大众在超车一辆满儿载童的大巴车时翻车了，其中一辆大众途锐侧翻到路边的沟渠。这两辆大众途锐都受损严重，但所幸的是没有造成人员伤亡，而且大巴车没有收到任何的伤害。
负责总统泽连斯基安全的乌克兰国家警卫局事后发布消息称，当时，泽连斯基并没有在总统车队中，他乘坐飞机安全返回基辅，乘坐车队的人是国家警卫局的领导与工作人员。还好，这次交通事故对于乌克兰人只是虚惊一场，要是总统发生了大事故，甚至不幸遇难，那将是乌克兰的灾难，乌克兰的政坛将陷入巨大的动荡与混乱当中。
乌克兰国家警卫局表示，总统车队发生车祸其实有两个原因，主要原因是车队的司机违反了交通法规，随意超车。然后就是总统车队的司机疲劳驾驶。乌克兰总统车队有30名专职司机，但只有15个司机在工作，超负荷运转，缺乏足够的睡眠。虽然乌克兰和俄罗斯的关系不太好，但是也不太存在比较极端的情况存在了，毕竟现在都是和平年代。
新疆最近的车祸
2012年1月1日上午8时左右
312国道新疆哈密段发生两车相撞事故，事故致1人被困，大量车辆滞留。
2012年1月5日23时15分许
位于和田至阿拉尔沙漠公路421公里处发生车祸，有2名群众当场死亡，另有2名群众受伤被困于车内。