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大家好，我是洪涛。
日产轩逸是一款非常受欢迎的合资紧凑型车。很多网友表示会将其纳入预选对象，而轩逸一直采用两代同堂销售的方式。全新轩逸以帅气的外观打动消费者的心，而轩逸经典的起步门槛更低。今天，陶虹将谈论2022年的轩逸经典，看看它作为一个家是什么样的？
2022款轩逸经典，指导价9.98-11.86万元。目前4S店有14000元左右的优惠(各地区优惠不一)。实际成交价比全新轩逸便宜很多，也比同级别的丰田卡罗拉和雷凌竞争对手更实惠。
我们都很熟悉轩逸经典的外观，虽然没有新轩逸经典那么高，但是轩逸经典相对成熟稳定，能够满足大众消费者的审美。前脸的U型进气格栅采用镀铬装饰，辨识度很高。但大灯没有透镜，使用卤素光源，夜间照明效果较差。只有高配车型才有前雾灯。
整车长宽高分别为4,631 * 1,760 * 1,503mm，轴距为2700mm，属于主流紧凑型车的尺寸。不过从今天来看，车身有些臃肿，但起伏的腰线增加了一些运动气息，尾灯和大灯的样式做了很好的呼应。
虽然内饰是往年的设计语言，但是能营造的氛围还是挺好的，用料也不是特别好。经常能摸到的地方用软性材料覆盖，适量的镀铬起到很好的点缀作用。方向盘的造型很经典，但是整个系统都是塑料材质，降低了握感。
2022款轩逸经典提供三款车型。入门手动舒适版配备主副驾驶座安全气囊，胎压报警，ESP车身稳定系统，经济模式，无多功能方向盘，16寸钢轮圈真的很便宜。说到自动舒适版，有前排侧气囊，前后头部气帘，16寸铝合金轮毂，但是还是没有倒车雷达和倒车影像，对于新手来说会很不方便。建议以后再安装。
豪华版自动挡配备倒车影像、电动天窗、塑料多功能方向盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、后排中央扶手、8寸触摸液晶屏、车联网、OTA升级等。整体配置水平较低。
轩逸经典的后排腿部空间空较为宽裕，同时座椅比同级车更厚实柔软，能够很好的支撑身体和大腿。但由于坐垫较厚，坐姿较高，顶置空间空足够。
动力方面，2022款轩逸经典继续搭载那台四缸1.6L自然吸气发动机，最大马力122匹。发动机技术可靠，经过了时间的验证。其实开起来动力中规中矩，缺乏爆发力。其优点是输出平滑、线性。与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱，实测的百公里平均油耗在5.8-7.8L之间，燃油经济性非常出色。
底盘采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，可以过滤掉路上很多颠簸。但过于注重舒适性的调节，导致轩逸经典在过弯、并线时倾斜明显。前排还感觉不到什么，但是后排的乘客会感觉到突然的晃动，让人感到不安。而且，在高速行驶和通过坑洼时，轩逸经典的底盘没有德系和美系的车坚实厚重。
轩逸经典虽然销量很好，但并没有我们预期的那么优秀。不仅配置低，开起来也不好玩。但是，如果你只是想要一辆这个价位的合资车，是家用交通工具的需求，那么我还是会推荐，因为它乘坐舒适，油耗低。总之适合自己的才是最好的。