物流设备网讯（记者唐蓓茗）人力资源服务商前程无忧日前发布人才需求走势报告显示：才市结构正在发生变化，贸易和物流行业用工需求量增大。
截至5月20日，前程无忧发布的职位空缺超过150000个，创下单月职位发布新纪录，雇主强劲的招聘需求依然延续。一线员工的供求比例开始逆转。前程无忧对63个主要城市的岗位空缺与求职人数比进行调查，4月份达到0.98，而2009年金融危机期间的比例为0.85。预计2010年下半年，中小企业的用工缺口将进一步扩大，“用工荒”现象长期存在。
5月份，贸易/进出口一跃成为人才需求最大的行业。前程无忧首席人力资源专家冯丽娟认为，2009年的金融危机对国内的进出口贸易影响巨大，不少专业人才离开了贸易行业，加上与外贸相关的不少岗位要求“持证上岗”，人才的“捉襟见肘”成为必然。由于市场和人才的稳定性欠佳，此间的许多雇主宁可选择“挖”具有国际背景的贸易人才，来代替企业自行培养，更加剧了这部分人才的严重短缺。
另一个显著变化是，物流/仓储一职异军突起。物流行业打破了之前连续几个月的低迷，招聘量比4月份增长了近20%。考虑到电子商务等B2C商务模式的不断崛起，业务规模的逐步扩大，营销、配送、仓管、搬运工等大量一线操作工人需求缺口的扩大也在情理之中。
不可忽视的是，尽管目前全国130所高校已设立了物流专业来培养中高级专业人才，但由于物流配送从业人员中,75%～85%是从事操作岗位的工作，并以外来务工人员及当地失业人员为主，因此，其人才供需间的级差，在短时间内仍然无法弥补人才需求的巨大缺口。另外，一线操作工薪酬水平的普遍低下，也是基层岗位员工流动性强、岗位离职率高居不下的根本原因。
冯丽娟认为，诸多企业均出现了一线工人“用工荒”的现象，同时，由于“用工荒”背后还隐藏着对大批年轻工人薪酬定位与激励保留，以及雇主与雇员间关系管理的难题，越来越多的企业开始寻求专业的人力资源服务机构代为招聘和管理大量的基层员工。
截至5月20日，前程无忧发布的职位空缺超过150000个，创下单月职位发布新纪录，雇主强劲的招聘需求依然延续。一线员工的供求比例开始逆转。前程无忧对63个主要城市的岗位空缺与求职人数比进行调查，4月份达到0.98，而2009年金融危机期间的比例为0.85。预计2010年下半年，中小企业的用工缺口将进一步扩大，“用工荒”现象长期存在。
5月份，贸易/进出口一跃成为人才需求最大的行业。前程无忧首席人力资源专家冯丽娟认为，2009年的金融危机对国内的进出口贸易影响巨大，不少专业人才离开了贸易行业，加上与外贸相关的不少岗位要求“持证上岗”，人才的“捉襟见肘”成为必然。由于市场和人才的稳定性欠佳，此间的许多雇主宁可选择“挖”具有国际背景的贸易人才，来代替企业自行培养，更加剧了这部分人才的严重短缺。
另一个显著变化是，物流/仓储一职异军突起。物流行业打破了之前连续几个月的低迷，招聘量比4月份增长了近20%。考虑到电子商务等B2C商务模式的不断崛起，业务规模的逐步扩大，营销、配送、仓管、搬运工等大量一线操作工人需求缺口的扩大也在情理之中。
不可忽视的是，尽管目前全国130所高校已设立了物流专业来培养中高级专业人才，但由于物流配送从业人员中,75%～85%是从事操作岗位的工作，并以外来务工人员及当地失业人员为主，因此，其人才供需间的级差，在短时间内仍然无法弥补人才需求的巨大缺口。另外，一线操作工薪酬水平的普遍低下，也是基层岗位员工流动性强、岗位离职率高居不下的根本原因。
冯丽娟认为，诸多企业均出现了一线工人“用工荒”的现象，同时，由于“用工荒”背后还隐藏着对大批年轻工人薪酬定位与激励保留，以及雇主与雇员间关系管理的难题，越来越多的企业开始寻求专业的人力资源服务机构代为招聘和管理大量的基层员工。