物流新闻网讯 分析认为,两岸客运直航航班每周从270班增加到370班,上海虹桥机场与台北松山机场将开通直航线路,台湾民航业者对进一步增班持乐观态度。同时,上海世博会的举办对台湾航空运输业的挹注效益明显,大陆居民来台旅游客流稳定,这些都对航运界构成利好,有业者认为“可以旺到年底”。
相关分析还指出,台立法机构通过修法,允许台湾海空运业者在大陆的营收可免税汇回台湾,将有助于业者的资金调度;近期国际原油价格回落,则将有助于业者节省成本。这些也是岛内航空运输业市场景气趋好的原因。
此外,台湾海运业者对景气也表现出乐观态度,不少企业近期纷纷启动造船计划。据悉,除长荣集团欲造百艘新船外,还有中航、新兴、慧洋、中油、裕民、中钢运通、台塑海运等也将进行船只扩充和汰旧换新。预计未来3至5年,除了长荣之外,台湾其他航运企业为造船将投资至少1000亿元新台币。
相关分析还指出,台立法机构通过修法,允许台湾海空运业者在大陆的营收可免税汇回台湾,将有助于业者的资金调度;近期国际原油价格回落,则将有助于业者节省成本。这些也是岛内航空运输业市场景气趋好的原因。
此外,台湾海运业者对景气也表现出乐观态度,不少企业近期纷纷启动造船计划。据悉,除长荣集团欲造百艘新船外,还有中航、新兴、慧洋、中油、裕民、中钢运通、台塑海运等也将进行船只扩充和汰旧换新。预计未来3至5年,除了长荣之外,台湾其他航运企业为造船将投资至少1000亿元新台币。