物流网讯(记者李妍)六月份以来，国内航空业多重利好接踵而至，复苏强劲。
国家发改委6月1日在网站上公布批复南航、国航和厦航共计29架飞机境外融资计划。其中，南航计划引进16架、国航8架、厦航5架。
6月1日起，国内航空煤油出厂价下调220元/吨，调整后民航普遍使用的3号喷气燃料出厂价为5470元/吨。受发改委下调航油价格利好提振，航空股近日出现走强趋势。
此外，自6月1日起，民航国内航线头等舱、公务舱票价实行市场调节价。这将促使国内航空公司今后更加贴近市场的需求，凸显差异化的服务。
航空业复苏强劲
航空业研究人员认为，航空业近期可以说利好不断，运输量的增长和收益的改善正在推动航空业的利润率向正确的方向发展。在国内，一季度三大航毛利率均已超过近几年的一、二、四季度。今年1~4月，国内航空公司利润总额为69.2亿元，估计三大航4月利润总额约为15亿~20亿元，主业盈利能力已超过一季度。
国家发改委6月1日在网站上公布批复南航、国航和厦航共计29架飞机境外融资计划。其中，南航计划引进16架、国航8架、厦航5架。
6月1日起，国内航空煤油出厂价下调220元/吨，调整后民航普遍使用的3号喷气燃料出厂价为5470元/吨。受发改委下调航油价格利好提振，航空股近日出现走强趋势。
此外，自6月1日起，民航国内航线头等舱、公务舱票价实行市场调节价。这将促使国内航空公司今后更加贴近市场的需求，凸显差异化的服务。
航空业复苏强劲
航空业研究人员认为，航空业近期可以说利好不断，运输量的增长和收益的改善正在推动航空业的利润率向正确的方向发展。在国内，一季度三大航毛利率均已超过近几年的一、二、四季度。今年1~4月，国内航空公司利润总额为69.2亿元，估计三大航4月利润总额约为15亿~20亿元，主业盈利能力已超过一季度。