“2死1重伤”威海42岁无证女司机驾车酿发悲剧，为何大家都说离谱呢？
这件事情发于10月11日的山东威海。
当天傍晚，在新威路与和平路交叉口发生了一起严重车祸。一名女子驾驶一辆高速失控的车子冲上人行道，撞飞了一名汽车女子和两名行人，这起事故导致2人死亡，1人重伤。
根据事发地监控记录显示，一辆银灰色轿车高速冲上人行道，撞上一辆电动车和行人后，腾空而起飞上了台阶，车头撞上柱子后，整个车身几乎竖了起来，然后又重重地落在了地上。从监控画面中可以看到，当时人行道上的行人非常多，轿车的车速很快。事件发生的很突然，让人措手不及。
随后肇事司机朱某被警方控制，经初步检验，朱某并未饮酒和吸食毒品。
为何大家都说此事离谱
事后，经调查发现，女司机朱某系无证驾驶。这可以说是相当离谱。
我们都知道考取机动车驾驶执照并不是一件容易的事情。之所以难通过，是因为如果驾驶不当会造成非常严重的后果。
即使对于有驾驶执照的人而言，在身体不适、酒后、服药后、情绪不稳定、过于饥饿或过饱时都不宜开车。因为会增加事故发生的概率。特别是醉驾，出现重大伤亡的事故是非常多的。
而这名女司机居然在没有驾驶执照的情况下开车行驶在人员密集的地方就更是离谱了。完全没有把别人的生命放在眼里。致公共安全不闻不顾，严重缺乏社会责任感。最终酿成悲剧的发生，等待她的必将是法律的严惩。
如今车流量越来越多，驾车不仅需要娴熟的驾驶技能，还需要有过硬的心理素质。
不仅要有的安全意识，还必须要严格遵守交通规则。如果只是由着自己的性子，醉驾、无证驾驶、以及不遵守交通规则，不仅会给别人的家庭带来巨大的痛苦，也会让自己承受巨大的经济损失，甚至有牢狱之灾。
开车本身需要很强的心理素质和应变能力。在这起事故当中。车子在马路上发生碰撞后，如果驾驶员本身是合格的。后面的事情原本可以完全避免。是正是因为这位女司机的不合格驾驶技术，使车子在发生碰撞后没有停车处理，而是失控的朝台阶上撞去。最终造成两死一伤的悲剧。
希望这次的事情能给更多的人警醒，马路不是游乐场，人命也不能当儿戏。如果自己不具备驾驶的能力，一定不要盲目上路，以免造成不可挽回的悲剧。当你站在法庭上，你不仅要面对的是几个支离破碎的家庭，还要面对牢狱之灾以及巨额的经济赔偿，到时候你的家庭也会因为你的鲁莽而付出沉重的代价。
我是客运公司的一名客车司机，请给份对于威海7.22特大交通事故的心得体会，不少于800字，谢谢，请尽快
安全重于泰山，防范是关键
7月22日凌晨，一辆从山东威海开往湖南长沙的双层卧铺客车在河南信阳境内突然燃烧，造成车上47人中41人死亡，6人受伤（其中1人为重伤）的特别重大事故。据事故调查组断定，车内携带了易燃易爆物品。同时，该车还存在超载、超员问题。这次事件作为一个客车司机，我很痛心，为死者默默致哀。
7.22事故调查原因为沿途不经安检随意拉客、超员拉客以致客车内有易燃易爆物品。这个事件对我们每个客车司机都是一记警钟，行车安全重于泰山，事前预防最为关键！
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。
四、不疲劳开车，不违章行驶
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。
威海车祸今天五死环山路出祖车
6月19日1时20分许，威海市经区青岛中路与海峰路交叉路口发生一起道路交通事故，一辆出租车与一辆私家车相撞，事故造成出租车上3人当场死亡，另外2人经抢救无效死亡；私家车驾驶人受伤。
山东威海发生重大交通事故，是否造成人员伤亡？
就在9月17号的下午，山东一个地区发生了一起非常严重的车祸，现场一共有10多辆。车相撞场面是一片狼藉，而在巨大的冲击力下，我们的道路上也是到处都是车辆碎片。甚至与一些车辆跟叠罗汉一样，被高高的叠起。
我们那这名司机驾驶着一辆重型非载货作业车，一一直沿着路道行驶，然后在前方跟那里等候通行的车辆发起了巨大的碰撞。而事故造成了18辆车损伤还有4人受伤，其中有三人是轻微受伤，还有一个人是重伤，而我们的肇事驾驶者并没有引用任何酒品，也没有吸毒，然而发生这样的事故。，我们的警方也还在调查过程当中。
9月17下午我们的山东地区发生的车祸是多辆车子相撞，而有的车子跟叠罗汉一样被顶到了车辆顶上，而且还有很多辆车的受损严重也是比较严重的，甚至于报废了，然后我们可以通过看视频发现。在这条发生事故的路段，闪着警灯。而甚至于在一座桥的下面，
有几辆车是被挤在一起的，甚至于有的车辆的车头都是朝下的，然后车尾朝天的在其他车的上面这条路在车祸之后也是得到了许多车辆的碎片，而我们出事车的司机也是打电话联系了他们的保险公司还有家人。
而看到这样的一则新闻，我们有很多网友也纷纷表示觉得不可思议，这条路怎么会发生这样的车祸呢？因为这里又不是高速，车速是不能开的太快了，怎么会撞人成这么狼藉的场面，我们的一些网友在留言里面也是讲到了，可能是因为超载刹不住车，然后引起的车祸。所以道路千万条安全第一条，各位司机在开车的同时一定要注意好安全。
威海9月9日发生车祸的鲁K19662是 哪个幼儿园的园车，有知道的吗？？？
是孙家疃中心幼儿园的校车，该校车的一些手续还不齐全，司机年轻莽撞，前段时间还不知何原因被**用手铐带走了。该幼儿园每天放学都很早，基本上就是四点多点就要把孩子领走了。，如果家里没有老人去接的话，每天需要上下班的父母很难有时间这么早去接孩子，别的幼儿园有时候也是这个点放学，但是都考虑到一些下班晚不能来接孩子的父母，很多幼儿园都会把孩子留在幼儿园留一个值班老师照看这些孩子，但是这个幼儿园如果父母去晚了，孩子就会孤零零的一个人在那里没人看管，另外这个幼儿园每个学期除了管理费饭费之外的一些费用还比较高，比我们当地一些有名的幼儿园都高。比如这个学期。省编教材70元，英语书费90元，情景教学48元，美术大画册20元，安全教育16元，礼仪教育32元，幼儿早期阅读32元，珠心算145元（包括学费120元，算盘5元，这个算盘每个学期都要买。练习册20元），其他的班车和管理费之类的和别的幼儿园都差不多。唯有这个书本费比威海的一些省级示范幼儿园还要贵，另外他们每年的被褥都要更新，每人每套150元，我想院长一定在这里面赚了昧心的钱。出现了这样的时间，除了突发的因素之外，一定还有作为院领导本人平时的管理问题，可惜了那个小女孩，刚刚5周岁，从小我们就看着她一天天长大的，还有那位幼儿园的保安，多么好的一个人，都在这一瞬间殒命，而威海市的一些新闻媒体竟然封锁这个消息，前段时间乳山下暴雨一事也是如此，明明死了100多人，他们竟然只上报了6、7个人，据说乳山市竟然连一艘冲锋舟都没有。作为领导的良知何在？新闻媒体的良知何在？
“数十辆车如同叠罗汉”山东威海发生严重车祸，到底怎么回事？
现场就真的如同废弃工厂一般的惨烈！根据统计有18辆车受损，其中四人受伤，起因就是一辆重型非载货专项作业车失控撞向多车引起的连环事故，真的让人看到十分的揪心！
事件梳理
9月17日下午4点30分左右，山东威海经济开发区滨海大道上，臧某驾驶的重型非载货专项作业车由东向西行驶，行驶至五洲太阳城附近，与前方等待通行的多辆车发生碰撞，在这一起事故当中，共有18辆车直接性的损坏，车辆全部受损，在中间的轿车基本都已经全部报废。
让人感到庆幸的就是在这场事故当中，只有四个人受伤，其中三人轻微伤，一人轻伤。甚至还有的货车直接被撞的“骑”在了其他车辆身上，真的就如同叠罗汉一般，现场一片狼藉。
过路司机纷纷感叹“天呐，这真的是太可怕了！这么多车子……”事发之后，救援人员迅速赶到现场进行处置，大批警力将现场封锁，地上全部都是车辆碎片，车主们纷纷在打电话给家人和保险公司。事故的起因和具体的事发经过仍在进一步的调查当中，需要等到后续通告！
事件本质
像这样一些专项的大型作业工程，车辆行驶在路面上，真的是让人感到非常的害怕！如果发生事故，后果不堪设想，所以说，对于这样一些车辆的驾驶司机来说，专业水平要求应该是更高。
如果感觉到身体不舒适，或者说车辆本身存在问题，一定要及时的检修，排除相关的安全隐患，切不能抱着任何的侥幸心理，不然对于公共安全来说是极大的危害。往往这样一些事故的发生，都是一幕幕血的教训，必须要痛定思痛，汲取深刻的教训，杜绝类似事件的发生才行。
开车尽量远离大车，类似于油罐车、重型货车、工程车、泥头车等，这些车一旦速度起来了，就是一颗重型炮弹，动量很大，冲击力强，遇到事情想刹车司机也身不由己。小汽车在其面前就是个软面包，任其拿捏。
事件反思
对于这样一些重型车辆，在行驶的时候也尽量要避免车流量较多的路段，这也就是为何市区不让大货车白天或者傍晚时分人流量较多时进入的主要原因，只有这样才能够从根本上去解决问题。
说到底，开车还是要小心谨慎，对于一些老司机而言，可能心态较为平和，但是安全意识也在逐渐的降低！这一点大家都深有体会，因为在自己的驾驶过程当中，一直以来都没有发生过事故，认为事故与自己无关，千万不能抱有这样的想法。
往往疏忽就是意外来临的先兆，出门在外最重要的就是安全，任何社会实践、生产生活，如果脱离安全，那么将毫无意义。还望各位司机都能够一生平安！累了困了就要及时的停车休息，这是对自身生命安全的保障，更是对公共安全秩序的维护。