快递新闻网7月19日讯持续半年之久的海航收购鑫飞鸿案仍然无进展，网易财经近日获悉，双方在要价和交易条款上有重大分歧，交易可能被无限期拖延，而鑫飞鸿已经开始和太平洋基金接触，双方尽职调查将于本周开始。
国内第四大航空公司——海航分别在5月、6月收购了排名在7名左右的天天快递和山东的元智快递，希望和已有的航空货运、海运业务一起，打造一个海陆空一体物流体系。而鑫飞鸿在全国范围快递公司中排名在10名左右，目前业务网络能遍及全国范围的快递公司只有14家。
被问及交易是否会失败时，鑫飞鸿快递公司董事长邓飞浪表示“完全有可能”，他表示双方的谈判还是卡在价格上，他没有透露要价、给价的具体数字。
但据知情人士向网易财经透露，经过尽职调查，海航对鑫飞鸿快递的整体定价约为1.3亿元。鑫飞鸿方面希望海航出资8000万入股，同时自己抽出5000万元兑现。1.3亿元的总估价和天天快递的估值一样，不同的是天天快递引入海航是增资扩股，而鑫飞鸿希望引资的同时自己兑一部分现金出来。这位人士认为“能否允许原股东兑现”可能是交易卡壳的真正原因。
这位人士还透露，本周开始的太平洋基金对鑫飞鸿尽职调查会很快完成，因为经过海航的一番尽职调查，所有资料、数据都是刚刚采集过。
而海航方面主持这项收购的海航北方总部董事长李维艰则对网易财经表示，交易还不能称之为终结，还在继续。他表示，快递业务日后将成为海航八大板块中最重要的一部分，刚刚收购的天天快递、元智快递还处于整合、提高阶段，海航正在实践快递业务的发展道路和方向。
国内第四大航空公司——海航分别在5月、6月收购了排名在7名左右的天天快递和山东的元智快递，希望和已有的航空货运、海运业务一起，打造一个海陆空一体物流体系。而鑫飞鸿在全国范围快递公司中排名在10名左右，目前业务网络能遍及全国范围的快递公司只有14家。
被问及交易是否会失败时，鑫飞鸿快递公司董事长邓飞浪表示“完全有可能”，他表示双方的谈判还是卡在价格上，他没有透露要价、给价的具体数字。
但据知情人士向网易财经透露，经过尽职调查，海航对鑫飞鸿快递的整体定价约为1.3亿元。鑫飞鸿方面希望海航出资8000万入股，同时自己抽出5000万元兑现。1.3亿元的总估价和天天快递的估值一样，不同的是天天快递引入海航是增资扩股，而鑫飞鸿希望引资的同时自己兑一部分现金出来。这位人士认为“能否允许原股东兑现”可能是交易卡壳的真正原因。
这位人士还透露，本周开始的太平洋基金对鑫飞鸿尽职调查会很快完成，因为经过海航的一番尽职调查，所有资料、数据都是刚刚采集过。
而海航方面主持这项收购的海航北方总部董事长李维艰则对网易财经表示，交易还不能称之为终结，还在继续。他表示，快递业务日后将成为海航八大板块中最重要的一部分，刚刚收购的天天快递、元智快递还处于整合、提高阶段，海航正在实践快递业务的发展道路和方向。