物流新闻 9月13日讯 西部最大的公路物流基地。明年上半年一期投用，8年全部建成，需投入100亿。以后，主城区老百姓衣、食、住、行等日常用品，有1/3都将从这里配送出去。而且，公路物流基地建在绕城高速旁，可以减少内环的货运车辆，缓解内环拥堵。
重庆公路物流基地，位于绕城高速巴南(南彭)出口附近。总体规划20平方公里，核心产业用地7平方公里，设计年吞吐能力1亿吨。将是“公路物流+交易市场+货物仓储”，重点发展汽摩、家居农副产品、机电、建材装饰等大型展示和交易市场。
目前，首批入驻的物流企业11家，包括世界500强普洛斯物流、中国物流公司、重庆交运集团、重庆国际装饰材料交易市场、重庆粮食集团等。重庆粮食集团将建超市配送中心，每年10万吨红蜻蜓食用油、3万吨深加工稻米，从这里配送到主城各区，到达市民的餐桌。四川金桥物流有限公司董事长刘显付介绍，以后，主城区老百姓的日常用品，有1/3都将从这里配送出去。
除了通过“二环八射”送达国内外，还能与寸滩水港、机场空港、团结村铁路等，实现水、陆、空“联运”。而重庆公路物流基地建成后，货运、快递包裹可能会更快了。据称，重庆公路物流基地能汇集大量的货运信息，各个地方的货物、包裹都汇集到这个地方之后，就可以迅速统一装车出发，货车使用更集约化，运送时间也更快。
此外，现在，很多大型货运车辆通过内环快速路到达主城各地，加大了内环交通压力。重庆公路物流基地建成后，可以大大缓解内环拥堵。