航运新闻 9月15日讯 今年一至八月,浙江沿海出现事故46起,造成57人死亡,沉船35艘,经济损失达8000万元。这一系列数据与去年大致持平,该省沿海安全形势稳定。不过,浙江海事局副局长周荣祥表示,前八个月的事故发生多与人为有关,因此需要加强海员的技能培训。

 今年9月17日在浙江舟山举行的首届海员技能大比武也应运而生。

 “在中国经济飞速发展的今天,航运公司也加快了发展的脚步。”在今天举行的浙江省首届海员技能大比武活动新闻发布会上,周荣祥表示,航运公司发展的背后是海运市场化,80%的海员成为自由职业者,结构不合理、数量不充裕等问题依然存在。浙江船员海员发展还不适应浙江航运经济发展的需要,需得到全社会的关注。

 据周荣祥介绍,虽然目前浙江辖区有航运公司603家,登记船舶9826艘,注册船员93932人,均位居全国前列,但是从整个船员海员队伍来看,浙江船员结构不合理、数量不充裕、整体素质不高等问题依然存在。“提升浙江海员技术,增强海员整体素质,不仅事关队伍建设,也事关浙江航运经济乃至海洋经济的可持续发展大局。”周荣祥说。

 按照中国交通运输部海事局的规划目标,截至2015年全国要新增高级海员4万人;到2020年达到6万人。为此,浙江省正在积极探索多家单位联合培育高素质海员队伍的新模式。浙江省委书记赵洪祝也曾提出打造舟山海员培训基地的目标。海员技能大赛也在这样的环境中应运而生。

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