空运新闻 9月26日讯 就在本月中旬，由于近期国际油价的持续上涨，东航、上航以及马来西亚航空刚刚上调了部分东南亚航线的燃油附加费，其中最高上调幅度高达66%。
亚洲航空区域商务总监陈凯霖表示，亚洲航空自2008年11月开始免除了燃油附加费，尽管目前油价高居不下，但仍没有恢复此收费的打算，因为亚航目前强劲的销售情况以及非航运收入成功的运作都足以弥补燃油附加费这部分的损失，“较之单纯地上调燃油附加费，我们更关注通过各种具有创新意识的途径和方法最大程度地降低成本，同时开发更多的收入渠道。”
空运新闻 9月26日讯 就在本月中旬，由于近期国际油价的持续上涨，东航、上航以及马来西亚航空刚刚上调了部分东南亚航线的燃油附加费，其中最高上调幅度高达66%。
亚洲航空区域商务总监陈凯霖表示，亚洲航空自2008年11月开始免除了燃油附加费，尽管目前油价高居不下，但仍没有恢复此收费的打算，因为亚航目前强劲的销售情况以及非航运收入成功的运作都足以弥补燃油附加费这部分的损失，“较之单纯地上调燃油附加费，我们更关注通过各种具有创新意识的途径和方法最大程度地降低成本，同时开发更多的收入渠道。”