海运新闻 10月8日讯 重庆航运交易所是今年8月经市政府批准成立的专业性航运交易服务机构。据介绍，交易所将形成专业化服务支撑体系，聚集航运金融结算、交易、海事、保险、仲裁等航运要素，增强航运业与金融、贸易等其他机构的钩通交往，促进重庆长江上游航运中心和金融中心的形成。
希望3-5年后，长江上游地区航运货运量的50%、集装箱的80%以上，长江中上游地区船舶交易的70%以上，通过重庆航运交易所完成
黄奇帆说，重庆航运交易所是根据国务院3号文件精神，要求重庆加强改革试验，促进要素市场建设，实现市场资源优化配置而成立的。他说，随著重庆加快建设内六开放高地，重庆境内铁路与水路、公路与水路的联运，以及重庆内六水路与沿海地区近海水路的联运、重庆内六水运与国际远洋海运的联运，日益紧密，需要大量资讯钩通来提高各种物流方式的效率，降低相关成本。位于保税港区内的航运交易所就能起到这洋一个综合资讯平台的作用，通过依托内六唯一的保税港区的政策优势，为各种航运公司、船代、货代、港口物流等航运市场主体和金融、保险等社会服务机构，提供资讯发布、金融结算等一体化综合服务。
黄奇帆说，目前在沿海有上海航运交易所，现在内六成立了重庆航运交易所，这将使我市内河航运的比较优势和保税港区的政策优势得到充分发挥，加快推进重庆内六开放高地的建设。希望3-5年后，长江上游地区航运货运量的50%、集装箱的80%以上，长江中上游地区船舶交易的70%以上，通过重庆航运交易所完成。由此，重庆航运辐射能力将得到全面提升，周边省市中转量佔重庆港全港货物吞吐量的比重由目前的35%将提高到50%。
据了解，交易所定下了未来3年的发展目标：引进多家国内外航运公司在重庆设立总部或区域总部，集聚长江中上游地区主要的航运货代、船代、金融、保险、法律谘询与仲裁等企业和机构，成为长江上游航运中心的重要支撑和金融中心的重要要素市场；形成全国内河示范性的交易和资讯发布平台，使重庆航运交易所发布的各项指数成为全国内河航运发展的晴雨表；成为全国航运人才高地和航运人才输送基地。
航交所有发展航运总部经济等五大任务
航交所主要有五大任务：一是发展航运总部经济，发挥西部大开发、三峡库区、两江新区和保税港区等政策优势，吸引国内外大型航运企业注册重庆，并聚集航运同业组织，形成航运总部经济；二是做大船舶交易市场，建设船舶交易资讯系统，形成面向国内外船东、修造船厂、船舶经纪人的船舶交易市场和船用设备交易市场，同时发布船舶交易资讯，提供评估、鉴证、过护、登记等船舶交易“一站式”综合服务；三是开展航运金融和货物交易综合服务，建设航运货运交易资讯系统，引进航运公司、船代、货代、理货、港口物流等航运市场主体和金融、保险、海事仲裁、行业协会等社会服务机构，开展金融结算、信用评估、担保等航运货物交易综合服务；四是发布航运资讯，建设航运资讯系统，集中发布港口资讯、集装箱班轮和三峡邮轮船期公告，发布船舶舱位及运力等资讯，发布长江典型航线的货种运价指数，如集装箱、散货和长江邮轮等运价指数，发布水文、航道、气象、三峡船闸等通航资讯；五是促进航运人才发展，搭建航运职业咨询和培训平台，建设航运人才资讯系统，促进航运人才合理流动，设立劳务外派服务机构，扩大重庆海员劳务对外输出。