新主人“接管”绍兴汇通
浙江天鸿负责人祝永强从事物流工作20多年，对市区的快递业也非常熟悉。月初，商报报道了绍兴汇通因经营问题停业经营时，让他感到意外的同时，更让他觉得，这是一个新的机遇。
“绍兴汇通有不错的客户基础，现在却成了诸多快递公司中第一家停业的快递网点，这其中肯定是内部管理的问题。”在祝永强看来，实际上在绍兴汇通停业前，一家大型高科技信息化国际化物流企业(60%以上是世界五百强客户)已经完成了对业内排名第六的汇通快递大部分股权收购。这家低调的物流企业股东构成相当有背景，他们选择汇通快递，本身就是看好并将着力打造新汇通，将之纳入该公司综合性大物流网络中。
祝永强马上想方设法与汇通快递的总公司取得联系，商谈过程并不是一帆风顺，但最后还是如愿以偿地拿到了一纸负责绍兴汇通经营的合约。
“考虑到绍兴汇通的情况，我们将以全新的理念开始新的经营，前期要招人、培训和筛选淘汰，准备相应的场地设施设备等，从做好派件服务开始，接下去，接件等业务也将陆续恢复。”祝永强说。
快递公司为何成香饽饽
从表面看，绍兴汇通由浙江天鸿接管不太复杂，但实际上，在接管之前，并不是只有祝永强一人参与了竞争。“当时我与汇通商谈时，他们接到过很多电话，都是要求去接管绍兴汇通的，有的甚至开价不低。”祝永强透露。
一家停业的快递公司网点缘何成了一些人争相代理的香饽饽？在业内人士看来，市场是最重要的因素。同时，汇通总部将绍兴汇通交由浙江天鸿也不是钱的问题，而是看中了其服务理念、发展潜力及服务能力。
“这是一个每年都以两位数的比例在增长的快递市场。”市区一家快递公司的经营者说，不要说具体计算利润，就是每天处理快递件数的数字，就已经让很多人趋之若鹜了。
这并不是凭空猜测。绍兴有一家快递公司，这几年经营业绩节节攀升，每天处理快件的数量就超过2.8万件，今年的营业目标是3.5亿元。在很多人看来，这样的经营业绩已经不错。但公司方面称，他们一家公司占到的业务量，还不到绍兴总量的10%，可见绍兴快递业的空间之大。业内估计，绍兴的快递市场正每年以30%以上的速度在增长。
一位内人士说，绍兴快递公司中，每天快递量达到千件以上的有很多，年利润超过百万元甚至千万元的，也绝非只有一两家。
靠价格还是靠服务取胜
在利润最大化面前，一些快递公司的恶性竞争就难以避免，低成本的价格竞争成了“救命稻草”。
“很多快递公司处理快件数量很多，但在竞争压力下，利润很薄，往往是50%的快件，利润不到10%，而且一些民营快递在经营上不规范，一旦面临经营风险时，往往不堪一击。”一位资深业内人士分析。
“在对快递公司规范和竞争日趋激烈的背景下，价格可能是客户考虑的因素之一，但已经不是最终因素。”祝永强说，今后快递公司要立足，除了价格，更需要依靠服务。
快递火暴背后躲着一匹“狼”
□首席评论员孙壮
汇通快递的倒下，引发了众多快递公司的争夺战。在今天这则报道中，我们可以看到市区快递业迅猛增长的现状。但是，如果我们跳出快递来看，就不难发现，快递背后其实藏着一匹狼，它正毫不留情地一口一口地从传统商家那里夺走食物。
2008年，我国个人网上购物销售额为1320亿元，2009年，这个数字增长到了2670亿元，而今天上半年，全国网购销售额便达到了2133亿，网购基本上以每年翻番的速度增长着。今天的报道中说，绍兴快递市场“每年以30%以上的速度在增长”，基本上也反映了绍兴网购与全国同步增长的现实。
网购何以受人追捧，无非是其价格低廉。根据微观经济学理论，消费者购物时，有意无意地会计算一个“效用/成本”的比值。所谓效用是指消费者通过消费或享受使自己的需求、欲望等得到的满足。而成本主要包括交易成本、时间成本和额外支出等。而网购的优势就在于其成本的节省，无论是交易成本还是时间成本，轻点鼠标、网上支付、送货上门，都是传统商家所无法比拟的。
虽然网购增速很快，但网购在整个社会经济中所占的比重还较小。所以，现在一些大型商家认为目前网购还不足以与自己抗衡，只是一个补充而已。但是，曾经弱小的力量有时会产生巨大的力量扭转乾坤，三十年前绍兴刚刚冒出来的社队企业，有谁想他们有一天会打败当时空前强大的国营企业呢？
正因如此，面对市区快递业的飞速崛起，以及背后的强大的网购力量，传统商家如何固守防线、绝地反击，是到好好思考的时候了。