快递新闻 11月25日讯 “我在淘宝上看好了一件羽绒服，快递到天津从12元提价到16元，店主表示快递公司提价了。”小王向记者抱怨道。近期，不少网购族都遇到了邮费上调的情况。
上海圆通速递有限公司的工作人员向记者表示，“这次涨价幅度也算挺大的。”该公司在10月27日发布了“告客户书”，定于11月起上调快递费用，文件区域内快递价上调1.5元/票，跨区域上调2元/票；物品区域内快递价首重上调1.5元/公斤，续重上调1元/公斤；物品跨区域快递价首重上调2元/公斤，续重上调1元/公斤。
就在圆通正式宣布涨价之际，另一家大型快递公司上海韵达快运有限公司，也于11月2日发出了“告客户书”，上调快递费。
但目前邮政EMS、顺风等其他行业巨头并没有跟风提价。业内人士预计，这些公司很可能在近期和新客户、小客户重新就价格进行谈判。
成本压力是调价主因
快递运费是一路上扬，但运输时间却直追“平邮”。徐小姐从温州一家网店购买了几件衣服，据其介绍，以往付款后3天就能运到天津，可最近一个月都是运了一周才运到的。“快递和平邮速度差不多。”近期多个快递公司的送货速度都非常慢，店方表示也很无奈。
此次快递提价主因是燃油成本上涨，这也间接导致了快递货物积压。申通快递的负责人表示，因为燃油短缺影响，申通曾一度配不到航班，他们在那段时间积压了很多货物，从温州到长沙的一批货，在浙江中转站停留了5天，抵达长沙一共花了10天。而柴油紧张的局面，也使得以柴油作为主要运输原料的物流公司雪上加霜。
同时，由于汽柴油价格的上涨，快递员每月的运输成本也有200至500元不同幅度的上涨。
此外，不少快递公司长期以来都面临着“用工荒”，为了保证货品安全，公司在招聘快递员时对品行有很严格的要求，且由于近期物价的上涨，不少快递公司已经为快递员上调了底薪，用工成本的增加，也成为此次运费上调的一个重要原因。