发改委：上调航空煤油出厂价格
空运新闻 12月22日讯，国家发改委周二晚间发布通知，自2010年12月22日零时起提高航空煤油出厂价格。
根据调整后的价格，1号和2号喷气燃料出厂价均上调290元至5840元/吨。3号喷气燃料上调300元至5990元/吨，4号喷气燃料上调290元至5750元/吨。
大比重喷气燃料、高闪点喷气燃料、海军多用途燃料的出厂价格也有不同程度上调。（
每天多付一块钱
这次调价是今年我国油价的第三轮上调，也是全年的第四次调价。调整后，北京地区的90号汽油价、0号柴油价分别为8930元/吨和8250元/吨，涨幅约3.4%和3.7%。
而在上海，93号和97号汽油每升分别涨到7.11元和7.57元。重庆每升则分别是6.91元和7.30元。
按照一辆车每百公里耗油10升、每天跑50公里计算，因调价而增加的汽油成本是每日1.1元，一个月汽车所增加的成本为33元左右。
航油目前是航空公司最大的成本消耗。国航、东航、南航这三大国有航空公司的航油成本都已超过总成本的40%。而由于南航80%的航线为国内航线，每次受国内航油价格调整的影响也最大。
南方航空一年用油量约330万吨，其中80%左右是国内加油。此次国内航油价格每吨上涨300元，按一年计算，南方航空将增加燃油成本约7.92亿元。而东方航空与中国国航分别有70%左右为国内用油，按照一年计算，东方航空与中国国航也分别增加6.93亿元和6.72亿元的燃油成本（两家一年的用油量分别约为330万吨和320万吨）。
不过，有分析师告诉本报记者，由于目前油价调整的频率已经非常高，关注中期油价趋势比关注每次调价对成本的影响更重要。
调价已推迟许久
“这次调价比较意外，因为国务院刚刚开过会，要求稳定市场价格，比如保持天然气价格的稳定，必要时对重要的生活必需品和生产资料实行价格临时干预措施。”中国能源网首席信息官韩晓平告诉记者。
今年10月，我国CPI同比涨幅超过了4%，而11月的CPI则同比上扬了5.1%，这是全年最高涨幅。不过发改委称，据匡算，这次成品油价格调整直接影响当月居民消费价格总水平环比上升约0.07个百分点，影响有限。
韩晓平认为，油品价格的调整会产生“蝴蝶效应”。一家燃料油企业的负责人表示：“目前燃料油价格可能会因此次调价而继续走高，现在燃料油价在5000元/吨左右。”
中投证券研究员芮定坤则告诉记者，国家对柴油价格也提高，是最意外的。
“汽油主要是一些交通运输行业在用，而柴油涉及到工程项目、工业、商业和船运甚至农业，因而我们一开始预测，柴油调价的可能性并不是很大。”芮定坤表示。
不过，在国际油价大幅上涨之后，国内汽柴油调整的时机应在11月底，国家在调价时间和幅度上已有很多考虑。