交通部:五举措战旱情保航运
航运新闻 5月27日讯，受上游来水减少和干旱少雨影响汉江中游湖北沙洋段大面积河床裸露江中出现滞航现象目前航道部门已启动应急预案应对罕见的特殊水情。中新社发吴奇勇摄
中国长江中下游水位日前持续下降致使开通仅10余天的中游武汉至城陵矶河段海轮航道被迫暂时关闭。交通运输部新闻发言人何建中26日在北京召开的新闻发布会上表示为保航运安全交通运输部采取5项措施迎战枯水:
一是及时的提供安全航行的信息对于长江干流航道的尺度,水深,通过船舶所需要的吃水深度发布航行通告。
二是对于电煤运输,生活物质运输,抗旱物质运输采取绿色通道保障优先装船优先运输和优先护航。
三是对于超吃水的船舶采取一定程度的减载服务。
四是加强管理对船舶在装卸港口严格控制尤其是超吃水船舶严格限载。
五是加强监管。海事局在弯曲河段,浅吃水河段加强巡逻提供领航和助航服务。
据气象部门报今年1月1日至5月23日长江中下游大部降水量较常年同期偏少三成至八成湖南,湖北,江西,安徽,江苏,上海平均降水量为1954年以来同期最少长江干线各控制流量比常年同期偏少25%至70%。
以往5月份汉口水位普遍在10米左右但今年却只有4米。长江航道局航道处副处长王勇说:“像今年这种情况太少见了往年戴家洲水道5月份走吃水6.5米的海轮都没有任何问题但是今年就不行了到现在还需要挖泥船疏浚。”
虽然航道仍然处于战枯水状态但是长江航道局称船舶正常航行是有保障的。不过过往船舶要随时掌握航道部门发布的航道信息按照规定合理装载以保航行安全。