高铁事故频发 航空悄然提价
民航新闻 7月19日讯，，京沪高铁开通后，800公里左右的航线受冲击最厉害，其中上海到济南航班首当其冲。除了悄然减少2个航班外，部分航班的机型还从波音737等中型飞机换成了50座的CR2等小型飞机，票价也快速下跌，8月1日、2日出发的最低票价仅340元。业内人士分析，上海至济南航线有可能最终停飞。
不过，随着高铁事故频发，民航与高铁的竞争产生了微妙变化。一部分旅客对高铁随时可能出现的停电、停车产生畏惧，商务出行等选择乘飞机者较多，京沪快线上座率逐步恢复旺季水平。为此，航空公司悄然调整了价格，乘客当天或提前一天预订最低只有8-8.8折，比上周全线3折大幅上升。航空公司表示，目前属于航空旺季，适当提升价格，属于正常行为。
据了解，航空公司始终不放弃京沪快线的一个重要原因是目前高铁的运营时间无法适应夜间出行的旅客需求。记者查询发现，包括东航、国航等晚上7点以后的航班大多基本客满，而高铁最晚一班列车的二等座票的销售也明显好于平常时段。“高铁最晚一班回上海的列车是18时40分，很多商务客更倾向于19时以后的航班，即使是9折或全价。”业内人士介绍说，京沪高铁客流集中在上午，下午及傍晚客座率明显下滑，晚上时段则变成了航空公司的黄金时段。